WprowadzenieBailey.Pier Bridge

Pier Bailey Bridgesłużą jako konstrukcje nośne, które podtrzymują pokład mostu i przenoszą ciężar mostu i wszelkie ładunki przekraczające go w dół do ziemi lub koryta rzeki poniżej.

Nogi: pionowe nogi, które opierają się na ziemi lub korytarzu rzeki i podtrzymują ciężar mostu.

Bramy przejściowe: Bramy poziome, które rozciągają się między nogami trzciny, tworząc ramę wsparcia.

Pier Bailey Bridgeskłada się z fundamentów, ciała molowego, wsparcia górnego i urządzenia mocującego most. Fundament składa się z płyty podłoża i śrub kotwicowych; molo składa się z 1m trasy, kątowego uchwytu,HD321 Standardowa trasa paneli Bailey'a, pionowy uchwyt krzyżowy 1, pionowy Raker, pionowy uchwyt krzyżowy 2, pozioma struktura wiatru.

Główne cechy Bailey Bridge Pier

Wysokość regulowana:

Liczba i długość nogi trzciny mogą być różne, aby pomieścić różne głębokości szczelin

Ta elastyczność pozwala mostom Bailey'a przejść przez szeroki zakres przeszkód

Stabilność boczna:

Diagonalne kołysanie członków wsparcia zapewniają silne wsparcie boczne do piers

Podstawa górna składa się z płyty łącznikowej 1, płyty łącznikowej 2, struktury powietrza wiersza górnego, pręta wiersza górnego 2, struktury powietrza wiersza górnego, dolnej wierszy górnej 1, dolnej wierszy górnej 2,wiersz górny i wiersz poduszkowy; Urządzenie mocujące mostek składa się z prasy i siedzenia prasy.

1m truss i 321 Bailey panel standardowy truss można zmontować i wzniesić zgodnie z wymaganiami wysokości molo.,maksymalna długość wynosi 3,334 m i może być transportowana zwykłymi pojazdami drogowymi lub kolejowymi, z dużym współczynnikiem obciążenia oraz wygodnym przechowywaniem i transportem.

W sprawiemolo HD321 Bailey pierprzyjmuje 1m truss i HD321 Bailey panel standardowy truss jako elementy fundamentów, aby utworzyć kwadratowy kolumnę molo.i konstrukcja pręta przestrzenna jest połączona między moloPrzyjmowanie takiej formy konstrukcyjnej umożliwia łatwe spełnienie wymagań dotyczących skali konstrukcji, zwiększenie elastyczności konstrukcji molowego i pełne wykorzystanie wytrzymałości materiałów.Zwiększenie stabilności strukturalnej.