Pływający most pontoniczny to konstrukcja, która pływa na powierzchni wody za pomocą łodzi lub zbiorników pontonicznych zamiast tradycyjnych pomostów.wiązki dystrybucyjne, i systemów kablowych.

Kluczowe czynniki projektowe obejmują warunki drogowe, wymagania dotyczące wydajności, strukturę pontonów, rysunki techniczne i warunki środowiskowe.

Projekt musi spełniać cele w zakresie wydajności, w tym bezpieczeństwo, trwałość, jakość, łatwość utrzymania, harmonię środowiskową i efektywność ekonomiczną.,warunki geologiczne i geograficzne.

Przy odpowiedniej konserwacji i niskich kosztach cyklu, pływające mosty ponton zazwyczaj trwają 75-100 lat, chociaż czynniki środowiskowe, takie jak wiatr, fale, prądy,i korozja znacząco wpływają na długowieczność.

Podstawowe względy obciążenia obejmują:

• Obciążenia statyczne i dynamiczne
• Obciążenia uderzeniowe (zderzenia)
• Ciśnienie ziemne i ciśnienie hydrostatyczne
• Czynniki wiatru i fal
• Czynniki sejsmiczne i temperatury
• Przepływ wody i zmiany pływowe

Zmiany poziomu wody w wyniku przypływów, tsunami i burz są kluczowymi obciążeniami kontrolnymi.i charakterystyki kanału.

Materiały pierwotne to stal i beton, ze szczególnym uwzględnieniem ochrony przed korozją:

• Bezwodny beton morski do pontonów
• Ochrona katodowa poniżej linii wodnej
• Obróbki powierzchniowe, w tym malowanie, powłoki metalowe
• Specjalna ochrona obszarów rozpylania i obszarów pływowych

Trzy stany równowagi określają stabilność:

1. Stabilna równowaga - powrót do pozycji po nachyleniu
2. Niestabilna równowaga - może się przewrócić
3. Wymagania w odniesieniu do układów silnika

Do kluczowych elementów projektowania należą:

• Bariery fal dla wysokości fal do 2,5 m
• Teoria potencjalnego przepływu dla analizy fal wodnych
• Wybór typu nadbudowy i ochrona przed korozją
• Konstrukcja pływającego nadwozia, w tym zapobieganie zderzeniom

Pływające mosty pontonne służą wielu celom, w tym chodnikom dla pieszych, przejazdom drogowym, mostom kolejowym i sytuacjom awaryjnym.