Nazwa marki: | Evercross |
Numer modelu: | COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; < |
MOQ: | Negocjacje |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Czas dostawy: | Negocjacje |
Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Atrybut | Wartość |
---|---|
Nazwa produktu | Pier Bailey Bridge |
Standard ładowania | HL93/HA+20HB/T44/klasa A/B/MLC110/DB24 |
Stal stalowy | S355/S460/GR 55C/GR350/GR50/GR65/GB355/460 |
Charakterystyka stresu | Bridge kratownicy |
Aplikacja | Over Water Bridge, Ciągnik, ponton, kładka, publiczny żelazny most, most, autostrada |
Standard | AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
Bailey Bridge Moste służą jako konstrukcje wsporcze, które utrzymują pokład mostu i przenoszą ciężar mostu i wszelkie obciążenia przekraczające go do ziemi lub koryta rzeki poniżej.
Pol z HD321 Bailey Pier przyjmuje 1M Truss i HD321 Baily Panelu standardowe kratownicy jako elementy podstawowe tworzące molo kwadratowe. Górne podparcie molo składa się z połączenia z rozłożonym wiązką, a konstrukcja paska przestrzennego jest połączona między molo.
Kompletny system Pier składa się z podkładu (płyty podstawy i śrub kotwiczących), nadwozia Pier (1 m kratownicy, kątów, HD321 Bailey Panelu standardowe), górna obsługa (różne podłączające płyty i wiązki) oraz urządzenie do mocowania rozpiętości mostu (pras i siedzenie).
1 m kratownicy i 321 standardowe panele Bailey można składać zgodnie z wymaganiami wysokości. Przy maksymalnej masie jednostkowej około 270 kg i maksymalnej długości 3,334 m, komponenty mogą być transportowane przez zwykłe pojazdy drogowe lub kolejowe, oferując doskonałą wydajność logistyczną.
Nazwa marki: | Evercross |
Numer modelu: | COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; < |
MOQ: | Negocjacje |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Szczegóły opakowania: | Według szczegółowego zamówienia |
Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Atrybut | Wartość |
---|---|
Nazwa produktu | Pier Bailey Bridge |
Standard ładowania | HL93/HA+20HB/T44/klasa A/B/MLC110/DB24 |
Stal stalowy | S355/S460/GR 55C/GR350/GR50/GR65/GB355/460 |
Charakterystyka stresu | Bridge kratownicy |
Aplikacja | Over Water Bridge, Ciągnik, ponton, kładka, publiczny żelazny most, most, autostrada |
Standard | AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
Bailey Bridge Moste służą jako konstrukcje wsporcze, które utrzymują pokład mostu i przenoszą ciężar mostu i wszelkie obciążenia przekraczające go do ziemi lub koryta rzeki poniżej.
Pol z HD321 Bailey Pier przyjmuje 1M Truss i HD321 Baily Panelu standardowe kratownicy jako elementy podstawowe tworzące molo kwadratowe. Górne podparcie molo składa się z połączenia z rozłożonym wiązką, a konstrukcja paska przestrzennego jest połączona między molo.
Kompletny system Pier składa się z podkładu (płyty podstawy i śrub kotwiczących), nadwozia Pier (1 m kratownicy, kątów, HD321 Bailey Panelu standardowe), górna obsługa (różne podłączające płyty i wiązki) oraz urządzenie do mocowania rozpiętości mostu (pras i siedzenie).
1 m kratownicy i 321 standardowe panele Bailey można składać zgodnie z wymaganiami wysokości. Przy maksymalnej masie jednostkowej około 270 kg i maksymalnej długości 3,334 m, komponenty mogą być transportowane przez zwykłe pojazdy drogowe lub kolejowe, oferując doskonałą wydajność logistyczną.