logo
Dobra cena. w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
mostek z kompozytowych pasów
Created with Pixso. Drogowy most z kompozytowych pasów, most ze stali, most z podłogi, lekka masa

Drogowy most z kompozytowych pasów, most ze stali, most z podłogi, lekka masa

Nazwa marki: EVERCROSS
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ: Negocjacje
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Czas dostawy: Negocjacje
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Nazwa produktu:
mostek z kompozytowych pasów
pokład mostu:
Beton
Materiał:
Pozostałe stali
rozpiętości:
Małe, średnie i duże przedziały
Trwałość:
Długotrwałe
Instalacja:
Łatwy i wydajny proces instalacji
Szczegóły pakowania:
Według szczegółowego zamówienia
Podkreślić:

Most z wiązki kompozytowej drogowej

,

Most ze stali na autostradzie

,

Ocieplenie mostów ze stali

Opis produktu
Highway Composite Bel Belg Most Steel Truss Bridge Lekka waga
Specyfikacje produktu
Atrybut Wartość
Nazwa produktu Kompozytowy most belki
Pokład mostowy Beton
Tworzywo Prefabrykowana stal
Rozprzestrzenianie się Małe rozpiętości, średnie rozpiętości, duże rozpiętości
Trwałość Długotrwałe
Instalacja Łatwy i wydajny proces instalacji
Opis produktu
Kompozytowy most wiązki to kompozytowy most konstrukcyjny, który łączy stalowe elementy (takie jak stalowe belki płytki, stalowe belki pudełkowe lub stalowe wiązki kratownicy) z elementami żelbetowych przez złącza ścinające w celu utworzenia układu strukturalnego.
Drogowy most z kompozytowych pasów, most ze stali, most z podłogi, lekka masa 0
Kompozytowe mosty wiązki są podzielone na dwa typy na podstawie materiałów:
  • Betonowe wiązki kompozytowe - zintegrowane przez odlewanie betonu in situ
  • Belki kompozytowe stalowe - łączenie stalowych wiązek z płytami żelbetowymi przez złącza ścinające
Charakterystyka strukturalna
  • Połączona konstrukcja sekcji zwiększa sztywność przy jednoczesnym zmniejszeniu ilości stalowej
  • Niższe poziomy hałasu w porównaniu z mostami stalowymi pod obciążeniem na żywo
  • Sztywne lub elastyczne mechanizmy przenoszenia ścinania
  • Wykorzystuje komponenty stali krótkiej sekcji, takie jak stalowa kanałowa i kątowa stal
Drogowy most z kompozytowych pasów, most ze stali, most z podłogi, lekka masa 1
Formy strukturalne
Kompozytowy most dźwigowski:Wykorzystuje stalowe wiązki z sekcji dla średnich i małych rozpiętości, zmniejszając koszty produkcji i instalacji.
Drogowy most z kompozytowych pasów, most ze stali, most z podłogi, lekka masa 2
Kompozytowy most dźwigowski:Oferuje wyższą sztywność skrętną i stabilność niż mosty z sekcji I, przy zwiększonej zdolności krzyżowej.
Drogowy most z kompozytowych pasów, most ze stali, most z podłogi, lekka masa 3
Kompozytowy most kratownicy:Zastępuje stalowe stalowe wiązki stalowymi kratownicami dla lepszej przepuszczalności i estetyki, choć bardziej złożonymi wzorami stawów.
Kompozytowy sztywny mostek:Skonsolidowane z betonowymi pomostami w celu poprawy wydajności sejsmicznej i większej przestrzeni nad mostem.
Kluczowe funkcje
  • Działanie kompozytowe między składnikami stali i betonu
  • Optymalna kombinacja materiału wykorzystują wytrzymałość na rozciąganie stali i wytrzymałość na ściskanie betonu
  • Wysoki stosunek wytrzymałości do ważności
  • Poprawa sztywności strukturalnej i stabilności
Zalety
  • Lekka konstrukcja zmniejsza wymagania dotyczące obciążenia martwego i fundamentalnego
  • Opłacalne wykorzystanie materiałów, szczególnie dla długich przęseł
  • Zwiększona wydajność poprzez optymalne wykorzystanie materiału
  • Zmniejszone zanieczyszczenie hałasu w porównaniu do mostów stalowych
  • Uproszczony proces budowy z prefabrykowanymi komponentami
Względy projektowe
Kompozytowe mosty wiązki wykorzystują dwustopniowe podejście do obciążenia:
  • Etap 1: Stalowe wiązki wspierają szalunki i mokry beton
  • Etap 2: Ukończony sekcja kompozytowa nosi dodatkowe obciążenie martwe i obciążenie na żywo
Drogowy most z kompozytowych pasów, most ze stali, most z podłogi, lekka masa 4
Złącza ścinające (takie jak spawane kołki, stal kanału lub płytki perforowane) mają kluczowe znaczenie dla skutecznego przenoszenia obciążenia między składnikami stali i betonu.
Drogowy most z kompozytowych pasów, most ze stali, most z podłogi, lekka masa 5
Zastosowania
Idealny zarówno do projektów na autostradzie, jak i mostach kolejowych wymagających trwałych, wydajnych i opłacalnych rozwiązań.
Evercross Steel Mosty specyfikacje
Zakres produktów Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Most modułowy (GWD, Delta, 450 typu itp.)
Bridge Truss, Warren Bridge, Most Arch, Bridge, Most Beam Bridge, Box Verder, most wiszący, most z kablami, pływający mostek
Projektowanie Od 10 do 300 m pojedynczy rozpiętości
Droga powozu Pojedyncza pas, podwójne pasy, wielolane, chodnik
Pojemność ładowania AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44
BS5400 HA+20HB, HA+30HB
AS5100 Truck-T44
IRC 70R klasa A/B
NATO Stanag MLC80/MLC110
Truck-60T, przyczepa-80/100ton
Stal stalowy EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Klasa 350
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C
Certyfikaty ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, ​​COC, PVOC, Soncap
Drogowy most z kompozytowych pasów, most ze stali, most z podłogi, lekka masa 6
Dobra cena. w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
mostek z kompozytowych pasów
Created with Pixso. Drogowy most z kompozytowych pasów, most ze stali, most z podłogi, lekka masa

Drogowy most z kompozytowych pasów, most ze stali, most z podłogi, lekka masa

Nazwa marki: EVERCROSS
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ: Negocjacje
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły opakowania: Według szczegółowego zamówienia
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
EVERCROSS
Orzecznictwo:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numer modelu:
COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
Nazwa produktu:
mostek z kompozytowych pasów
pokład mostu:
Beton
Materiał:
Pozostałe stali
rozpiętości:
Małe, średnie i duże przedziały
Trwałość:
Długotrwałe
Instalacja:
Łatwy i wydajny proces instalacji
Minimalne zamówienie:
Negocjacje
Cena:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły pakowania:
Według szczegółowego zamówienia
Czas dostawy:
Negocjacje
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Podkreślić:

Most z wiązki kompozytowej drogowej

,

Most ze stali na autostradzie

,

Ocieplenie mostów ze stali

Opis produktu
Highway Composite Bel Belg Most Steel Truss Bridge Lekka waga
Specyfikacje produktu
Atrybut Wartość
Nazwa produktu Kompozytowy most belki
Pokład mostowy Beton
Tworzywo Prefabrykowana stal
Rozprzestrzenianie się Małe rozpiętości, średnie rozpiętości, duże rozpiętości
Trwałość Długotrwałe
Instalacja Łatwy i wydajny proces instalacji
Opis produktu
Kompozytowy most wiązki to kompozytowy most konstrukcyjny, który łączy stalowe elementy (takie jak stalowe belki płytki, stalowe belki pudełkowe lub stalowe wiązki kratownicy) z elementami żelbetowych przez złącza ścinające w celu utworzenia układu strukturalnego.
Drogowy most z kompozytowych pasów, most ze stali, most z podłogi, lekka masa 0
Kompozytowe mosty wiązki są podzielone na dwa typy na podstawie materiałów:
  • Betonowe wiązki kompozytowe - zintegrowane przez odlewanie betonu in situ
  • Belki kompozytowe stalowe - łączenie stalowych wiązek z płytami żelbetowymi przez złącza ścinające
Charakterystyka strukturalna
  • Połączona konstrukcja sekcji zwiększa sztywność przy jednoczesnym zmniejszeniu ilości stalowej
  • Niższe poziomy hałasu w porównaniu z mostami stalowymi pod obciążeniem na żywo
  • Sztywne lub elastyczne mechanizmy przenoszenia ścinania
  • Wykorzystuje komponenty stali krótkiej sekcji, takie jak stalowa kanałowa i kątowa stal
Drogowy most z kompozytowych pasów, most ze stali, most z podłogi, lekka masa 1
Formy strukturalne
Kompozytowy most dźwigowski:Wykorzystuje stalowe wiązki z sekcji dla średnich i małych rozpiętości, zmniejszając koszty produkcji i instalacji.
Drogowy most z kompozytowych pasów, most ze stali, most z podłogi, lekka masa 2
Kompozytowy most dźwigowski:Oferuje wyższą sztywność skrętną i stabilność niż mosty z sekcji I, przy zwiększonej zdolności krzyżowej.
Drogowy most z kompozytowych pasów, most ze stali, most z podłogi, lekka masa 3
Kompozytowy most kratownicy:Zastępuje stalowe stalowe wiązki stalowymi kratownicami dla lepszej przepuszczalności i estetyki, choć bardziej złożonymi wzorami stawów.
Kompozytowy sztywny mostek:Skonsolidowane z betonowymi pomostami w celu poprawy wydajności sejsmicznej i większej przestrzeni nad mostem.
Kluczowe funkcje
  • Działanie kompozytowe między składnikami stali i betonu
  • Optymalna kombinacja materiału wykorzystują wytrzymałość na rozciąganie stali i wytrzymałość na ściskanie betonu
  • Wysoki stosunek wytrzymałości do ważności
  • Poprawa sztywności strukturalnej i stabilności
Zalety
  • Lekka konstrukcja zmniejsza wymagania dotyczące obciążenia martwego i fundamentalnego
  • Opłacalne wykorzystanie materiałów, szczególnie dla długich przęseł
  • Zwiększona wydajność poprzez optymalne wykorzystanie materiału
  • Zmniejszone zanieczyszczenie hałasu w porównaniu do mostów stalowych
  • Uproszczony proces budowy z prefabrykowanymi komponentami
Względy projektowe
Kompozytowe mosty wiązki wykorzystują dwustopniowe podejście do obciążenia:
  • Etap 1: Stalowe wiązki wspierają szalunki i mokry beton
  • Etap 2: Ukończony sekcja kompozytowa nosi dodatkowe obciążenie martwe i obciążenie na żywo
Drogowy most z kompozytowych pasów, most ze stali, most z podłogi, lekka masa 4
Złącza ścinające (takie jak spawane kołki, stal kanału lub płytki perforowane) mają kluczowe znaczenie dla skutecznego przenoszenia obciążenia między składnikami stali i betonu.
Drogowy most z kompozytowych pasów, most ze stali, most z podłogi, lekka masa 5
Zastosowania
Idealny zarówno do projektów na autostradzie, jak i mostach kolejowych wymagających trwałych, wydajnych i opłacalnych rozwiązań.
Evercross Steel Mosty specyfikacje
Zakres produktów Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Most modułowy (GWD, Delta, 450 typu itp.)
Bridge Truss, Warren Bridge, Most Arch, Bridge, Most Beam Bridge, Box Verder, most wiszący, most z kablami, pływający mostek
Projektowanie Od 10 do 300 m pojedynczy rozpiętości
Droga powozu Pojedyncza pas, podwójne pasy, wielolane, chodnik
Pojemność ładowania AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44
BS5400 HA+20HB, HA+30HB
AS5100 Truck-T44
IRC 70R klasa A/B
NATO Stanag MLC80/MLC110
Truck-60T, przyczepa-80/100ton
Stal stalowy EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Klasa 350
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C
Certyfikaty ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, ​​COC, PVOC, Soncap
Drogowy most z kompozytowych pasów, most ze stali, most z podłogi, lekka masa 6