Nazwa marki: | EVERCROSS |
Numer modelu: | COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; < |
MOQ: | Negocjacje |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Czas dostawy: | Negocjacje |
Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Atrybut | Wartość |
---|---|
Nazwa produktu | Most wantowy |
Materiał | Stal |
Rozpiętości | Duża rozpiętość |
Typ | Most kratownicowy stalowy |
Zastosowanie | Most stały |
Długość / Szerokość | Dostosowane |
Most wantowy, znany również jako most diagonalny, to system konstrukcyjny składający się z wieży ciśnieniowej, naprężonych lin i zgiętego korpusu belki, w którym belka główna jest bezpośrednio ciągnięta na wieżę mostu za pomocą wielu lin.
Konstrukcja wantowa zmniejsza momenty zginające belki poprzez wielopunktowe podparcie kablowe, co pozwala na mniejsze wymiary belki (zazwyczaj 1/50-1/200 długości rozpiętości), zmniejszoną wagę konstrukcji i zwiększoną nośność.
Charakteryzuje się większymi przęsłami głównymi, odpowiednimi do przekraczania dużych rzek.
Mniejsze przęsła główne idealne dla średnich rzek i kanałów miejskich.
Zwiększona elastyczność wymaga starannej inżynierii, aby zapobiec nadmiernym deformacjom.
Zmniejsza dodatni moment zginający w pobliżu przęseł bocznych i ułatwia bezpieczną budowę wspornikową.
Formy wież obejmują pojedynczą kolumnę, kształt A, odwrócony typ Y i inne, z których każda oferuje odrębne korzyści strukturalne i estetyczne.
Wybór materiału w oparciu o wymagania dotyczące rozpiętości:
Dwa podstawowe typy kabli:
Asortyment produktów | Most Baileya (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Most modułowy (GWD, Delta, typ 450 itp.), Most kratownicowy, most Warrena, Most łukowy, most płytowy, most belkowy, most skrzynkowy, Most wiszący, most wantowy, Most pływający itp. |
---|---|
Rozpiętości projektowe | 10M DO 300M Pojedyncze przęsło |
Droga jezdna | JEDEN PAS, DWA PASY, WIELOPASOWY, CHODNIK, ITD. |
Nośność | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Klasa A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110. Truck-60T, Trailer-80/100Ton itp. |
Gatunek stali | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C itp. |
Certyfikaty | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP itp. |
Nazwa marki: | EVERCROSS |
Numer modelu: | COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; < |
MOQ: | Negocjacje |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Szczegóły opakowania: | Według szczegółowego zamówienia |
Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Atrybut | Wartość |
---|---|
Nazwa produktu | Most wantowy |
Materiał | Stal |
Rozpiętości | Duża rozpiętość |
Typ | Most kratownicowy stalowy |
Zastosowanie | Most stały |
Długość / Szerokość | Dostosowane |
Most wantowy, znany również jako most diagonalny, to system konstrukcyjny składający się z wieży ciśnieniowej, naprężonych lin i zgiętego korpusu belki, w którym belka główna jest bezpośrednio ciągnięta na wieżę mostu za pomocą wielu lin.
Konstrukcja wantowa zmniejsza momenty zginające belki poprzez wielopunktowe podparcie kablowe, co pozwala na mniejsze wymiary belki (zazwyczaj 1/50-1/200 długości rozpiętości), zmniejszoną wagę konstrukcji i zwiększoną nośność.
Charakteryzuje się większymi przęsłami głównymi, odpowiednimi do przekraczania dużych rzek.
Mniejsze przęsła główne idealne dla średnich rzek i kanałów miejskich.
Zwiększona elastyczność wymaga starannej inżynierii, aby zapobiec nadmiernym deformacjom.
Zmniejsza dodatni moment zginający w pobliżu przęseł bocznych i ułatwia bezpieczną budowę wspornikową.
Formy wież obejmują pojedynczą kolumnę, kształt A, odwrócony typ Y i inne, z których każda oferuje odrębne korzyści strukturalne i estetyczne.
Wybór materiału w oparciu o wymagania dotyczące rozpiętości:
Dwa podstawowe typy kabli:
Asortyment produktów | Most Baileya (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Most modułowy (GWD, Delta, typ 450 itp.), Most kratownicowy, most Warrena, Most łukowy, most płytowy, most belkowy, most skrzynkowy, Most wiszący, most wantowy, Most pływający itp. |
---|---|
Rozpiętości projektowe | 10M DO 300M Pojedyncze przęsło |
Droga jezdna | JEDEN PAS, DWA PASY, WIELOPASOWY, CHODNIK, ITD. |
Nośność | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Klasa A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110. Truck-60T, Trailer-80/100Ton itp. |
Gatunek stali | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C itp. |
Certyfikaty | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP itp. |