logo
Dobra cena. w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Most z kablami
Created with Pixso. Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni

Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni

Nazwa marki: EVERCROSS
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ: Negocjacje
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Czas dostawy: Negocjacje
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Nazwa produktu:
Most z kablówką
Materiał:
stali
rozpiętości:
Duża rozpiętość
Rodzaj:
Most ze stali
Użycie:
Stały most
Długość / szerokość:
niestandardowe
Szczegóły pakowania:
Według szczegółowego zamówienia
Podkreślić:

Wysokiej stabilności mosty stacjonarne

,

Mosty z liniami linowymi

,

Wysoka stabilność most zawieszony kablem

Opis produktu
Mosty wantowe o wysokiej stabilności Autostrada Łatwa w budowie wspornikowej
Atrybut Wartość
Nazwa produktu Most wantowy
Materiał Stal
Rozpiętości Duża rozpiętość
Typ Most kratownicowy stalowy
Zastosowanie Most stały
Długość / Szerokość Dostosowane
Przegląd mostu wantowego

Most wantowy, znany również jako most diagonalny, to system konstrukcyjny składający się z wieży ciśnieniowej, naprężonych lin i zgiętego korpusu belki, w którym belka główna jest bezpośrednio ciągnięta na wieżę mostu za pomocą wielu lin.

Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 0
Główne komponenty
  • Belka główna: Zazwyczaj betonowa, kombinacja stalowo-betonowa lub konstrukcja stalowa
  • Wieża kablowa: Zazwyczaj betonowa, czasami kombinacja stalowo-betonowa lub konstrukcja stalowa
  • Kabel wantowy: Wykonany z materiałów o wysokiej wytrzymałości (drut stalowy o wysokiej wytrzymałości lub splot stalowy)
Zalety konstrukcyjne

Konstrukcja wantowa zmniejsza momenty zginające belki poprzez wielopunktowe podparcie kablowe, co pozwala na mniejsze wymiary belki (zazwyczaj 1/50-1/200 długości rozpiętości), zmniejszoną wagę konstrukcji i zwiększoną nośność.

Konfiguracje układu rozpiętości
1. Dwie wieże, trzy przęsła

Charakteryzuje się większymi przęsłami głównymi, odpowiednimi do przekraczania dużych rzek.

Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 1
2. Pojedyncza wieża, dwa przęsła

Mniejsze przęsła główne idealne dla średnich rzek i kanałów miejskich.

Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 2
3. Wiele wież, wiele przęseł

Zwiększona elastyczność wymaga starannej inżynierii, aby zapobiec nadmiernym deformacjom.

Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 3
4. Pomocniczy filar i przęsło boczne

Zmniejsza dodatni moment zginający w pobliżu przęseł bocznych i ułatwia bezpieczną budowę wspornikową.

Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 4
Projekt wieży kablowej

Formy wież obejmują pojedynczą kolumnę, kształt A, odwrócony typ Y i inne, z których każda oferuje odrębne korzyści strukturalne i estetyczne.

Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 5 Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 6
Układ kabli wantowych
Pozycje płaszczyzn kablowych
  • Pojedyncza płaszczyzna kablowa (najlepsza odporność na skręcanie)
  • Pionowa podwójna płaszczyzna kablowa
  • Ukośna podwójna płaszczyzna kablowa (najwyższa odporność na wiatr)
Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 7
Kształty płaszczyzn kablowych
  • Promieniowy (skoncentrowany na szczycie wieży)
  • Harfa (układ równoległy)
  • Sektorowy (łączy korzyści obu)
Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 8
Systemy konstrukcyjne
Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 9
Budowa belki głównej

Wybór materiału w oparciu o wymagania dotyczące rozpiętości:

  • Beton sprężony (rozpiętości <400m)
  • Kompozyt stalowo-betonowy (400-600m)
  • Całkowicie stalowy (>600m)
  • Hybrydowy (stalowe przęsło główne z betonowymi przęsłami bocznymi)
Budowa kabli wantowych

Dwa podstawowe typy kabli:

1. Kabel z drutu równoległego z kotwą odlewaną na zimno
Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 10
2. Kabel stalowy równoległy z kotwą zaciskową
Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 11
Zastosowania
  • Przejścia autostradowe i kolejowe
  • Mosty dla pieszych i rowerzystów
  • Długoterminowe projekty infrastrukturalne
Kluczowe zalety
  • Doskonała zdolność do pokonywania dużych rozpiętości bez podpór pośrednich
  • Uproszczona konstrukcja w porównaniu do mostów wiszących
  • Doskonała stabilność na wiatr
  • Dostosowany do różnych wymagań dotyczących prześwitu
  • Efektywne metody budowy wspornikowej
Specyfikacje mostów stalowych Evercross
Asortyment produktów Most Baileya (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Most modułowy (GWD, Delta, typ 450 itp.),
Most kratownicowy, most Warrena,
Most łukowy, most płytowy, most belkowy, most skrzynkowy,
Most wiszący, most wantowy,
Most pływający itp.
Rozpiętości projektowe 10M DO 300M Pojedyncze przęsło
Droga jezdna JEDEN PAS, DWA PASY, WIELOPASOWY, CHODNIK, ITD.
Nośność AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truck-T44,
IRC 70R Klasa A/B,
NATO STANAG MLC80/ MLC110.
Truck-60T, Trailer-80/100Ton itp.
Gatunek stali EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C
AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Grade 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C itp.
Certyfikaty ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP itp.
Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 12
Dobra cena. w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Most z kablami
Created with Pixso. Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni

Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni

Nazwa marki: EVERCROSS
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ: Negocjacje
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły opakowania: Według szczegółowego zamówienia
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
EVERCROSS
Orzecznictwo:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numer modelu:
COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
Nazwa produktu:
Most z kablówką
Materiał:
stali
rozpiętości:
Duża rozpiętość
Rodzaj:
Most ze stali
Użycie:
Stały most
Długość / szerokość:
niestandardowe
Minimalne zamówienie:
Negocjacje
Cena:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły pakowania:
Według szczegółowego zamówienia
Czas dostawy:
Negocjacje
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Podkreślić:

Wysokiej stabilności mosty stacjonarne

,

Mosty z liniami linowymi

,

Wysoka stabilność most zawieszony kablem

Opis produktu
Mosty wantowe o wysokiej stabilności Autostrada Łatwa w budowie wspornikowej
Atrybut Wartość
Nazwa produktu Most wantowy
Materiał Stal
Rozpiętości Duża rozpiętość
Typ Most kratownicowy stalowy
Zastosowanie Most stały
Długość / Szerokość Dostosowane
Przegląd mostu wantowego

Most wantowy, znany również jako most diagonalny, to system konstrukcyjny składający się z wieży ciśnieniowej, naprężonych lin i zgiętego korpusu belki, w którym belka główna jest bezpośrednio ciągnięta na wieżę mostu za pomocą wielu lin.

Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 0
Główne komponenty
  • Belka główna: Zazwyczaj betonowa, kombinacja stalowo-betonowa lub konstrukcja stalowa
  • Wieża kablowa: Zazwyczaj betonowa, czasami kombinacja stalowo-betonowa lub konstrukcja stalowa
  • Kabel wantowy: Wykonany z materiałów o wysokiej wytrzymałości (drut stalowy o wysokiej wytrzymałości lub splot stalowy)
Zalety konstrukcyjne

Konstrukcja wantowa zmniejsza momenty zginające belki poprzez wielopunktowe podparcie kablowe, co pozwala na mniejsze wymiary belki (zazwyczaj 1/50-1/200 długości rozpiętości), zmniejszoną wagę konstrukcji i zwiększoną nośność.

Konfiguracje układu rozpiętości
1. Dwie wieże, trzy przęsła

Charakteryzuje się większymi przęsłami głównymi, odpowiednimi do przekraczania dużych rzek.

Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 1
2. Pojedyncza wieża, dwa przęsła

Mniejsze przęsła główne idealne dla średnich rzek i kanałów miejskich.

Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 2
3. Wiele wież, wiele przęseł

Zwiększona elastyczność wymaga starannej inżynierii, aby zapobiec nadmiernym deformacjom.

Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 3
4. Pomocniczy filar i przęsło boczne

Zmniejsza dodatni moment zginający w pobliżu przęseł bocznych i ułatwia bezpieczną budowę wspornikową.

Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 4
Projekt wieży kablowej

Formy wież obejmują pojedynczą kolumnę, kształt A, odwrócony typ Y i inne, z których każda oferuje odrębne korzyści strukturalne i estetyczne.

Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 5 Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 6
Układ kabli wantowych
Pozycje płaszczyzn kablowych
  • Pojedyncza płaszczyzna kablowa (najlepsza odporność na skręcanie)
  • Pionowa podwójna płaszczyzna kablowa
  • Ukośna podwójna płaszczyzna kablowa (najwyższa odporność na wiatr)
Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 7
Kształty płaszczyzn kablowych
  • Promieniowy (skoncentrowany na szczycie wieży)
  • Harfa (układ równoległy)
  • Sektorowy (łączy korzyści obu)
Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 8
Systemy konstrukcyjne
Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 9
Budowa belki głównej

Wybór materiału w oparciu o wymagania dotyczące rozpiętości:

  • Beton sprężony (rozpiętości <400m)
  • Kompozyt stalowo-betonowy (400-600m)
  • Całkowicie stalowy (>600m)
  • Hybrydowy (stalowe przęsło główne z betonowymi przęsłami bocznymi)
Budowa kabli wantowych

Dwa podstawowe typy kabli:

1. Kabel z drutu równoległego z kotwą odlewaną na zimno
Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 10
2. Kabel stalowy równoległy z kotwą zaciskową
Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 11
Zastosowania
  • Przejścia autostradowe i kolejowe
  • Mosty dla pieszych i rowerzystów
  • Długoterminowe projekty infrastrukturalne
Kluczowe zalety
  • Doskonała zdolność do pokonywania dużych rozpiętości bez podpór pośrednich
  • Uproszczona konstrukcja w porównaniu do mostów wiszących
  • Doskonała stabilność na wiatr
  • Dostosowany do różnych wymagań dotyczących prześwitu
  • Efektywne metody budowy wspornikowej
Specyfikacje mostów stalowych Evercross
Asortyment produktów Most Baileya (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Most modułowy (GWD, Delta, typ 450 itp.),
Most kratownicowy, most Warrena,
Most łukowy, most płytowy, most belkowy, most skrzynkowy,
Most wiszący, most wantowy,
Most pływający itp.
Rozpiętości projektowe 10M DO 300M Pojedyncze przęsło
Droga jezdna JEDEN PAS, DWA PASY, WIELOPASOWY, CHODNIK, ITD.
Nośność AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truck-T44,
IRC 70R Klasa A/B,
NATO STANAG MLC80/ MLC110.
Truck-60T, Trailer-80/100Ton itp.
Gatunek stali EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C
AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Grade 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C itp.
Certyfikaty ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP itp.
Wysoka stabilność kablowa mosty autostrada łatwe do budowy dźwigni 12