szczegółowe informacje o produktach

Do domu produkty

Diagonalny most z kablem dla pieszych Wielki most ze stali kompozytowej

Nazwa marki:	EVERCROSS
Numer modelu:	COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ:	Negocjacje
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Czas dostawy:	Negocjacje
Warunki płatności:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Orzecznictwo:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Nazwa produktu:

Most z kablówką

Materiał:

stali

rozpiętości:

Duża rozpiętość

Rodzaj:

Most ze stali

Użycie:

Stały most

Długość / szerokość:

niestandardowe

Szczegóły pakowania:

Według szczegółowego zamówienia

Podkreślić:

Przewód przewodowy

most z stalowej kompozycji przekątnej

Wielkie przeciągi mostów

Opis produktu

Most Diagonalny Most Kablowy Dużego Rozpiętości Most Kompozytowy Stalowy

Specyfikacje Produktu

Nazwa Produktu	Most wantowy
Materiał	Stal
Rozpiętości	Duża Rozpiętość
Typ	Most Kratownicowy Stalowy
Zastosowanie	Most Stały
Długość / Szerokość	Dostosowane

Most Wantowy o Stabilnej Odporności na Wiatr

Most wantowy, znany również jako most diagonalny, to system konstrukcyjny składający się z wieży ciśnieniowej, naprężonych kabli i zgiętego korpusu belki, w którym belka główna jest bezpośrednio ciągnięta na wieży mostu za pomocą wielu kabli.

Główne Komponenty

Most wantowy dzieli się głównie na trzy części: belkę główną, wieżę kablową i wanty. Belka główna zazwyczaj przyjmuje konstrukcję betonową, konstrukcję stalowo-betonową lub konstrukcję stalową. Wieże kablowe wykorzystują beton, kombinację stali i betonu lub konstrukcję stalową, podczas gdy wanty wykonane są z materiału o wysokiej wytrzymałości (drut stalowy o wysokiej wytrzymałości lub splot stalowy).

Mechanizm Przenoszenia Obciążenia

Ścieżka przenoszenia obciążenia mostu wantowego jest następująca: dwa końce wanty są odpowiednio zakotwiczone na belce głównej i wieży kablowej, przenosząc obciążenie własne i obciążenie pojazdami belki głównej na wieżę kablową, a następnie przenoszone na fundament przez wieżę kablową. Ta konstrukcja znacznie zmniejsza wewnętrzny moment zginający belki i zwiększa nośność mostu.

Opcje Układu Rozpiętości

1. Dwie Wieże Trzy Rozpiętości

Dzięki większej rozpiętości głównej, ta konfiguracja jest ogólnie odpowiednia do przekraczania większych rzek.

2. Pojedyncza Wieża Dwie Rozpiętości

Ze względu na mniejszą rozpiętość główną w porównaniu z konstrukcjami z dwiema wieżami, jest to odpowiednie do przekraczania małych i średnich rzek oraz kanałów miejskich.

3. Trzy Wieże Cztery Rozpiętości i Wiele Wież Wiele Rozpiętości

Konfiguracje te mogą prowadzić do nadmiernych deformacji z powodu zwiększonej elastyczności konstrukcyjnej, wymagając starannej analizy inżynieryjnej.

4. Pomocniczy Filar i Rozpiętość Boczna

Funkcje te pomagają rozwiązać problemy z dodatnim momentem zginającym w pobliżu końca belki bocznej i obrotem korpusu belki.

Układ Wieży Kablowej

Formy Wież

Wieże kablowe są główną konstrukcją wyrażającą osobowość i efekt wizualny mostu. Różne formy obejmują:

Typ pojedynczej kolumny (prosta konstrukcja)
Kształt A (wysoka sztywność)
Typ odwróconego Y (zmniejsza ujemny moment zginający)

Typowe Układy Kabli

Układ wachlarzowy:

Kable promieniują z każdej wieży w wzór wachlarza, zapewniając wsparcie pionowe i ukośne.

Układ harfowy:

Kable rozciągają się w bardziej równoległej konfiguracji, tworząc zrównoważony rozkład sił.

Stosunek Wysokości do Rozpiętości

Wysokość wieży determinuje sztywność i ekonomię całego mostu.

Układ Linii Ciągnionej

Pozycje Płaszczyzn Kablowych

Istnieją trzy główne typy: pojedyncza płaszczyzna kablowa, pionowa podwójna płaszczyzna kablowa i ukośna podwójna płaszczyzna kablowa. Każda z nich oferuje różne zalety w zakresie sztywności skrętnej i odporności na wiatr.

Kształty Płaszczyzn Kablowych

Trzy podstawowe typy: kształt radialny, kształt harfy i kształt sektorowy, każdy z odrębnymi cechami konstrukcyjnymi i zaletami.

Rozstaw Kabli

Nowoczesne projekty preferują gęste systemy kablowe (rozstaw 4-20 m) w celu zmniejszenia momentu zginającego belki głównej, uproszczenia zakotwiczenia i ułatwienia montażu.

Systemy Konstrukcyjne

Mosty wantowe można klasyfikować według:

Połączenie wieży, belki i filaru (pływające, pół-pływające itp.)
Tryb ciągły belki głównej (system ciągły, konstrukcja T)
Metoda zakotwiczenia (samozakotwiczenie, zakotwiczenie w gruncie)
Wysokość wieży (konwencjonalna, częściowa niska wieża)

Konstrukcja Belki Głównej

Belka główna pełni trzy kluczowe funkcje: rozkład obciążeń na kable, odporność na nacisk osiowy i wytrzymywanie sił poprzecznych. Rozważania projektowe różnią się w zależności od odległości kabli i materiału.

Opcje Materiałowe

Belki z betonu sprężonego (ekonomiczna rozpiętość <400m)
Belka kompozytowa stalowo-betonowa (400-600m)
Całkowicie stalowa belka główna (>600m)
Projekty hybrydowe łączące materiały

Komponenty Wieży Kablowej

Głównym elementem wieży jest kolumna wieży, z belkami łączącymi między kolumnami. Wieże betonowe mogą wykorzystywać przekroje pełne lub puste w zależności od wymagań dotyczących rozpiętości.

Budowa Want

Istnieją dwie główne kategorie: kable z integralną instalacją (kable z drutu równoległego z kotwami odlewanymi na zimno) i kable z rozproszoną instalacją (kable z drutu równoległego z kotwami zaciskowymi).

Tłumienie Drgań

Trzy główne metody kontrolują wibracje kabli:

Kontrola pneumatyczna (modyfikacje powierzchni)
Redukcja wibracji tłumiących (urządzenia tłumiące)
Zmiana charakterystyki dynamicznej kabli (kable sprzężone)

Zastosowania

Mosty drogowe i kolejowe
Mosty kolei dużych prędkości
Przejścia dla pieszych i rowerzystów
Przejścia drogowe i autostradowe nad dużymi zbiornikami wodnymi lub obszarami miejskimi

Metody Budowy

Mosty wantowe można budować metodą podparcia, metodą przesuwania, metodą obrotową lub metodą wspornikową (montaż lub wylewanie).

Zalety

Kompaktowy rozmiar belki z dużą nośnością
Mniej ograniczeń ze względu na wymagania dotyczące prześwitu i wysokości
Doskonała stabilność na wiatr w porównaniu z mostami wiszącymi
Brak potrzeby scentralizowanej konstrukcji zakotwiczenia
Łatwiejsza budowa wspornikowa

Przegląd Mostów Stalowych Evercross

SPECYFIKACJA MOSTU STALOWEGO EVERCROSS

Typy Mostów	Most Baileya, Most Modułowy, Most Kratownicowy, Most Warrena, Most Łukowy, Most Płytowy, Most Belkowy, Most Skrzynkowy, Most Wiszący, Most Wantowy, Most Pływający
Rozpiętości Projektowe	10M DO 300M Pojedyncza rozpiętość
Droga Jezdna	JEDEN PAS, DWA PASY, WIELOPASOWY, CHODNIK
Nośność	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Klasa A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
Gatunek Stali	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/ 3679/ 1163/ Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certyfikaty	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
Spawanie	AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 lub równoważny
Śruby	ISO898, AS/NZS1252, BS3692 lub równoważny
Kod Galvanizacji	ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 lub równoważny

Znaków:

most dla pieszych

most z wieżą kablową

Most podtrzymywany kablami

ZAŁĄCZONE PRODUKTY

Łatwe i szybkie wzniesienie

Najlepszą cenę

Gorąco pocieranie galwanizowane stalowe przewody do mostów dla pieszych

Najlepszą cenę

Wyroby z tworzyw sztucznych

Najlepszą cenę

Często używany w produkcji wyrobów chemicznych.

Najlepszą cenę

Stały most zawieszony za pomocą kabli

Najlepszą cenę

River Crossings Cable Stayed Suspension Bridge Easy Construction

Najlepszą cenę

Duża konstrukcja stalowa kablowa most stacjonarny

Najlepszą cenę

Profesjonalne mosty kablowe sztywne ramy duża stabilność dostosowanie

Najlepszą cenę

szczegółowe informacje o produktach

Do domu produkty

Most z kablami

Diagonalny most z kablem dla pieszych Wielki most ze stali kompozytowej

Wszystkie kategorie

Stalowy most Baileya

Prefabrykowany stalowy most kratownicowy

Modułowy most stalowy

stalowy mostek dla chodników

Most z blachy stalowej

mostek z kołnierzem

Stalowy most łukowy

mostek z kompozytowych pasów

Most wiszący z lin stalowych

Most z kablami

Pływający most pontonowy

Mekaniczny most

konstrukcja stalowa mostu

Diagonalny most z kablem dla pieszych Wielki most ze stali kompozytowej

Nazwa marki:	EVERCROSS
Numer modelu:	COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ:	Negocjacje
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły opakowania:	Według szczegółowego zamówienia
Warunki płatności:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

EVERCROSS

Orzecznictwo:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Numer modelu:

COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <

Nazwa produktu:

Most z kablówką

Materiał:

stali

rozpiętości:

Duża rozpiętość

Rodzaj:

Most ze stali

Użycie:

Stały most

Długość / szerokość:

niestandardowe

Minimalne zamówienie:

Negocjacje

Cena:

1000USD ~ 2000USD Per ton

Szczegóły pakowania:

Według szczegółowego zamówienia

Czas dostawy:

Negocjacje

Zasady płatności:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Podkreślić:

Przewód przewodowy

most z stalowej kompozycji przekątnej

Wielkie przeciągi mostów

Opis produktu

Most Diagonalny Most Kablowy Dużego Rozpiętości Most Kompozytowy Stalowy

Specyfikacje Produktu

Nazwa Produktu	Most wantowy
Materiał	Stal
Rozpiętości	Duża Rozpiętość
Typ	Most Kratownicowy Stalowy
Zastosowanie	Most Stały
Długość / Szerokość	Dostosowane

Most Wantowy o Stabilnej Odporności na Wiatr

Główne Komponenty

Mechanizm Przenoszenia Obciążenia

Opcje Układu Rozpiętości

1. Dwie Wieże Trzy Rozpiętości

Dzięki większej rozpiętości głównej, ta konfiguracja jest ogólnie odpowiednia do przekraczania większych rzek.

2. Pojedyncza Wieża Dwie Rozpiętości

Ze względu na mniejszą rozpiętość główną w porównaniu z konstrukcjami z dwiema wieżami, jest to odpowiednie do przekraczania małych i średnich rzek oraz kanałów miejskich.

3. Trzy Wieże Cztery Rozpiętości i Wiele Wież Wiele Rozpiętości

Konfiguracje te mogą prowadzić do nadmiernych deformacji z powodu zwiększonej elastyczności konstrukcyjnej, wymagając starannej analizy inżynieryjnej.

4. Pomocniczy Filar i Rozpiętość Boczna

Funkcje te pomagają rozwiązać problemy z dodatnim momentem zginającym w pobliżu końca belki bocznej i obrotem korpusu belki.

Układ Wieży Kablowej

Formy Wież

Wieże kablowe są główną konstrukcją wyrażającą osobowość i efekt wizualny mostu. Różne formy obejmują:

Typ pojedynczej kolumny (prosta konstrukcja)
Kształt A (wysoka sztywność)
Typ odwróconego Y (zmniejsza ujemny moment zginający)

Typowe Układy Kabli

Układ wachlarzowy:

Kable promieniują z każdej wieży w wzór wachlarza, zapewniając wsparcie pionowe i ukośne.

Układ harfowy:

Kable rozciągają się w bardziej równoległej konfiguracji, tworząc zrównoważony rozkład sił.

Stosunek Wysokości do Rozpiętości

Wysokość wieży determinuje sztywność i ekonomię całego mostu.

Układ Linii Ciągnionej

Pozycje Płaszczyzn Kablowych

Kształty Płaszczyzn Kablowych

Trzy podstawowe typy: kształt radialny, kształt harfy i kształt sektorowy, każdy z odrębnymi cechami konstrukcyjnymi i zaletami.

Rozstaw Kabli

Nowoczesne projekty preferują gęste systemy kablowe (rozstaw 4-20 m) w celu zmniejszenia momentu zginającego belki głównej, uproszczenia zakotwiczenia i ułatwienia montażu.

Systemy Konstrukcyjne

Mosty wantowe można klasyfikować według:

Połączenie wieży, belki i filaru (pływające, pół-pływające itp.)
Tryb ciągły belki głównej (system ciągły, konstrukcja T)
Metoda zakotwiczenia (samozakotwiczenie, zakotwiczenie w gruncie)
Wysokość wieży (konwencjonalna, częściowa niska wieża)

Konstrukcja Belki Głównej

Opcje Materiałowe

Belki z betonu sprężonego (ekonomiczna rozpiętość <400m)
Belka kompozytowa stalowo-betonowa (400-600m)
Całkowicie stalowa belka główna (>600m)
Projekty hybrydowe łączące materiały

Komponenty Wieży Kablowej

Budowa Want

Tłumienie Drgań

Trzy główne metody kontrolują wibracje kabli:

Kontrola pneumatyczna (modyfikacje powierzchni)
Redukcja wibracji tłumiących (urządzenia tłumiące)
Zmiana charakterystyki dynamicznej kabli (kable sprzężone)

Zastosowania

Mosty drogowe i kolejowe
Mosty kolei dużych prędkości
Przejścia dla pieszych i rowerzystów
Przejścia drogowe i autostradowe nad dużymi zbiornikami wodnymi lub obszarami miejskimi

Metody Budowy

Mosty wantowe można budować metodą podparcia, metodą przesuwania, metodą obrotową lub metodą wspornikową (montaż lub wylewanie).

Zalety

Kompaktowy rozmiar belki z dużą nośnością
Mniej ograniczeń ze względu na wymagania dotyczące prześwitu i wysokości
Doskonała stabilność na wiatr w porównaniu z mostami wiszącymi
Brak potrzeby scentralizowanej konstrukcji zakotwiczenia
Łatwiejsza budowa wspornikowa

Przegląd Mostów Stalowych Evercross

SPECYFIKACJA MOSTU STALOWEGO EVERCROSS

Typy Mostów	Most Baileya, Most Modułowy, Most Kratownicowy, Most Warrena, Most Łukowy, Most Płytowy, Most Belkowy, Most Skrzynkowy, Most Wiszący, Most Wantowy, Most Pływający
Rozpiętości Projektowe	10M DO 300M Pojedyncza rozpiętość
Droga Jezdna	JEDEN PAS, DWA PASY, WIELOPASOWY, CHODNIK
Nośność	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Klasa A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
Gatunek Stali	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/ 3679/ 1163/ Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certyfikaty	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
Spawanie	AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 lub równoważny
Śruby	ISO898, AS/NZS1252, BS3692 lub równoważny
Kod Galvanizacji	ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 lub równoważny

Znaków: