Nazwa marki: | EVERCROSS |
Numer modelu: | COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; < |
MOQ: | Negocjacje |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Czas dostawy: | Negocjacje |
Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Nazwa produktu | Stalowy mostek pudełkowy |
---|---|
Pokład mostowy | Beton |
Nośność | Wysoka siła |
Typ | Most dźwigowski pojedynczego pudełka; Most dźwigowy podwójnego pudełka; Wiele pudełek most |
Tworzywo | Prefabrykowana stal |
Sztywność | Dobra sztywność skrętna |
Mostka dźwigara stalowego składa się z kilku kluczowych elementów. Górna płyta i dolna płyta, działając jak twarde „zaciski” powyżej i poniżej, głównie noszą podłużne naprężenie zginające. Zapewnia to stabilność mostu pod obciążeniami pionowymi. Płytki internetowe, funkcjonujące jako twarde „partycje”, skutecznie przenoszą siły ścinające i utrzymują ogólną integralność struktury. I liczne usztywniacze, podobne do drobnych „kości”, wzmacniają lokalną stabilność każdego elementu płyty, zapobiegając deformacji wyboczenia cienkich płyt pod siłami ciśnieniowymi lub ścinającymi, umożliwiając w ten sposób całego dźwigara pudełka do wydajnego przenoszenia złożonych obciążeń.
Aby zapewnić jakość spoin, należy przyjąć spawanie w fabryce w miarę możliwości i ściśle sprawdzić jakość spoiny.
Dolna krawędź górnej płyty jest przyspawana pionowymi i poziomymi usztywnieniami, tworząc ortogonalny panel mostowy. Tak zwana płyta w kształcie ortogonalnej oznacza usztywnienie pionowego przecięcia żebra. Ze względu na różne parametry, takie jak odległość i sztywność usztywnienia, właściwości mechaniczne żeber są bardzo różne w kierunku mostu, kierunek mostu krzyżowego, stosunkowo oszczędzanie stali i jest bardzo odpowiednia do noszenia lokalnego obciążenia koła.
Podstawowe formy podłużnej sekcji żebra są otwarte i zamknięte. Forma przekroju żeber jest zwykle odwróconym kształtem T, a jego odstępy są rozpiętością żeber podłużnych. Aby umożliwić ciągłe przechodzenie żeber podłużnych, żebra poprzeczne powinny być wyposażone w wycięcia.
Notownarnia jest nie tylko główną postacią wiązki mostu wiązki, ale także główną wiązką, często innych mostów o długich zasobach, takich jak most wiszący i mostek stały kabel.
Belka:Stalowy pokład, który może poprawić sztywność panelu mostu, odstępów 1,5 m ~ 3 m (otwarte żebro)
Interwał:2m ~ 4m (zamknięte żebro)
Zakres aplikacji:Gdy szerokość mostu jest niewielka (3 pasy) lub stosunek szerokości do zakresu<1>
Efektywna szerokość kołnierza:Interwał internetowy głównej wiązki<= Le/5
Długość wspornika głównego wiązki: <= Le/10
Podnoszenie wiązki:Gdy podłoga mostka żelbetowego jest długa, a wspornik jest długi, należy ustawić wiązkę podnoszącą i wiązkę boczną, a należy skonfigurować odpowiednią przegrodę poprzeczną lub żebro poprzeczne.
Zakres aplikacji:Gdy szerokość mostu jest duża lub pojedyncza rozmiar pudełka, produkcja, transport, instalacja jest trudna lub efektywna szerokość pojedynczego pudełka jest niewielka i nieekonomiczna.
Ustawienie wiązki:Można ustawić lub nie ustawiać
Jest rzadko używany, a środkowa płyta brzucha ma niewielki wpływ na sztywność skrętną stalowego dźwigara skrzynki.
Zakres aplikacji:Gdy rozpiętość jest niewielka, a szerokość mostu jest duża.
Główna wiązka jest ustawiona tak jednolicie, jak to możliwe: wykonana siła wiązki głównej jest jednolita.
Zdolność adaptacji do zmieniających się poziomów wody:Pływające mosty pontonowe mogą pomieścić zmienne poziomy wody. Pontoony, które wspierają pokład mostka, mogą wzrosnąć i spaść wraz ze zmianami poziomu wody, zapewniając, że most pozostaje funkcjonalny nawet w okresach wysokiej lub niskiej wody.
Regularna kontrola ma ogromne znaczenie. Inspektorzy stosują wiele metod. Kontrola wzrokowa może bezpośrednio zidentyfikować problemy, takie jak obieranie powłoki i oczywiste deformacje. Wskaźniki grubości ultradźwiękowej mogą dokładnie zmierzyć pozostałą grubość stali, aby ocenić stopień korozji. Detektory wad można użyć do wykrywania ukrytych pęknięć w środku. Po wykryciu problemów przeprowadzane są naprawy terminowe. Na przykład skorodowane części są regenerowane z farbą ochronną, a pęknięcia są przyspawane i naprawiane, aby upewnić się, że mostek dźwigara stalowego zawsze działa w dobrym stanie.
Evercross Steel Bridge | Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Most modułowy (GWD, Delta, 450 typu itp.), Bridge Truss, Warren Bridge, Bridge, most talerzy, most belowy, most napędzający pudełek, wiszące most, mostek kablowy, mostek, przenoszący most itp.) |
---|---|
Projektowanie | Od 10 do 300 m pojedynczy rozpiętości |
Droga powozu | Pojedyncza pas, podwójne pasy, wielolane, chodnik itp. |
Pojemność ładowania | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 TRUCK-T44, IRC 70R Klasa A/B, NATO Stanag MLC80/MLC110. Ciężarówka-60T, przyczepa-80/100ton itp. |
Stal stalowy | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55CAS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB3555B/C/D/460C, itp. |
Certyfikaty | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, Soncap itp. |
SPAWALNICZY | AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 lub równoważny |
Śruby | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 lub równoważny |
Kod galwanizacji | ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123, BS1706OR OR |
Stal, jako podstawowy materiał mostu dźwigara stalowego, ma niezwykłe właściwości. Ma wysoki stosunek wytrzymałości do ważności. W porównaniu z betonowymi strukturami o tej samej pojemności obciążenia, jest znacznie lżejszy w samodzielnej masie. To znacznie zmniejsza obciążenie podbudowy i obniża koszty budowy fundamentu. Co więcej, ze względu na dobrą plastyczność i wytrzymałość, Steel działa doskonale, gdy staje w obliczu klęsk żywiołowych jak trzęsienia ziemi. Może wchłania energię poprzez samozadowolenie, zapewniając niezawodną ochronę sejsmiczną dla struktury mostu.
Nazwa marki: | EVERCROSS |
Numer modelu: | COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; < |
MOQ: | Negocjacje |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Szczegóły opakowania: | Według szczegółowego zamówienia |
Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Nazwa produktu | Stalowy mostek pudełkowy |
---|---|
Pokład mostowy | Beton |
Nośność | Wysoka siła |
Typ | Most dźwigowski pojedynczego pudełka; Most dźwigowy podwójnego pudełka; Wiele pudełek most |
Tworzywo | Prefabrykowana stal |
Sztywność | Dobra sztywność skrętna |
Mostka dźwigara stalowego składa się z kilku kluczowych elementów. Górna płyta i dolna płyta, działając jak twarde „zaciski” powyżej i poniżej, głównie noszą podłużne naprężenie zginające. Zapewnia to stabilność mostu pod obciążeniami pionowymi. Płytki internetowe, funkcjonujące jako twarde „partycje”, skutecznie przenoszą siły ścinające i utrzymują ogólną integralność struktury. I liczne usztywniacze, podobne do drobnych „kości”, wzmacniają lokalną stabilność każdego elementu płyty, zapobiegając deformacji wyboczenia cienkich płyt pod siłami ciśnieniowymi lub ścinającymi, umożliwiając w ten sposób całego dźwigara pudełka do wydajnego przenoszenia złożonych obciążeń.
Aby zapewnić jakość spoin, należy przyjąć spawanie w fabryce w miarę możliwości i ściśle sprawdzić jakość spoiny.
Dolna krawędź górnej płyty jest przyspawana pionowymi i poziomymi usztywnieniami, tworząc ortogonalny panel mostowy. Tak zwana płyta w kształcie ortogonalnej oznacza usztywnienie pionowego przecięcia żebra. Ze względu na różne parametry, takie jak odległość i sztywność usztywnienia, właściwości mechaniczne żeber są bardzo różne w kierunku mostu, kierunek mostu krzyżowego, stosunkowo oszczędzanie stali i jest bardzo odpowiednia do noszenia lokalnego obciążenia koła.
Podstawowe formy podłużnej sekcji żebra są otwarte i zamknięte. Forma przekroju żeber jest zwykle odwróconym kształtem T, a jego odstępy są rozpiętością żeber podłużnych. Aby umożliwić ciągłe przechodzenie żeber podłużnych, żebra poprzeczne powinny być wyposażone w wycięcia.
Notownarnia jest nie tylko główną postacią wiązki mostu wiązki, ale także główną wiązką, często innych mostów o długich zasobach, takich jak most wiszący i mostek stały kabel.
Belka:Stalowy pokład, który może poprawić sztywność panelu mostu, odstępów 1,5 m ~ 3 m (otwarte żebro)
Interwał:2m ~ 4m (zamknięte żebro)
Zakres aplikacji:Gdy szerokość mostu jest niewielka (3 pasy) lub stosunek szerokości do zakresu<1>
Efektywna szerokość kołnierza:Interwał internetowy głównej wiązki<= Le/5
Długość wspornika głównego wiązki: <= Le/10
Podnoszenie wiązki:Gdy podłoga mostka żelbetowego jest długa, a wspornik jest długi, należy ustawić wiązkę podnoszącą i wiązkę boczną, a należy skonfigurować odpowiednią przegrodę poprzeczną lub żebro poprzeczne.
Zakres aplikacji:Gdy szerokość mostu jest duża lub pojedyncza rozmiar pudełka, produkcja, transport, instalacja jest trudna lub efektywna szerokość pojedynczego pudełka jest niewielka i nieekonomiczna.
Ustawienie wiązki:Można ustawić lub nie ustawiać
Jest rzadko używany, a środkowa płyta brzucha ma niewielki wpływ na sztywność skrętną stalowego dźwigara skrzynki.
Zakres aplikacji:Gdy rozpiętość jest niewielka, a szerokość mostu jest duża.
Główna wiązka jest ustawiona tak jednolicie, jak to możliwe: wykonana siła wiązki głównej jest jednolita.
Zdolność adaptacji do zmieniających się poziomów wody:Pływające mosty pontonowe mogą pomieścić zmienne poziomy wody. Pontoony, które wspierają pokład mostka, mogą wzrosnąć i spaść wraz ze zmianami poziomu wody, zapewniając, że most pozostaje funkcjonalny nawet w okresach wysokiej lub niskiej wody.
Regularna kontrola ma ogromne znaczenie. Inspektorzy stosują wiele metod. Kontrola wzrokowa może bezpośrednio zidentyfikować problemy, takie jak obieranie powłoki i oczywiste deformacje. Wskaźniki grubości ultradźwiękowej mogą dokładnie zmierzyć pozostałą grubość stali, aby ocenić stopień korozji. Detektory wad można użyć do wykrywania ukrytych pęknięć w środku. Po wykryciu problemów przeprowadzane są naprawy terminowe. Na przykład skorodowane części są regenerowane z farbą ochronną, a pęknięcia są przyspawane i naprawiane, aby upewnić się, że mostek dźwigara stalowego zawsze działa w dobrym stanie.
Evercross Steel Bridge | Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Most modułowy (GWD, Delta, 450 typu itp.), Bridge Truss, Warren Bridge, Bridge, most talerzy, most belowy, most napędzający pudełek, wiszące most, mostek kablowy, mostek, przenoszący most itp.) |
---|---|
Projektowanie | Od 10 do 300 m pojedynczy rozpiętości |
Droga powozu | Pojedyncza pas, podwójne pasy, wielolane, chodnik itp. |
Pojemność ładowania | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 TRUCK-T44, IRC 70R Klasa A/B, NATO Stanag MLC80/MLC110. Ciężarówka-60T, przyczepa-80/100ton itp. |
Stal stalowy | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55CAS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB3555B/C/D/460C, itp. |
Certyfikaty | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, Soncap itp. |
SPAWALNICZY | AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 lub równoważny |
Śruby | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 lub równoważny |
Kod galwanizacji | ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123, BS1706OR OR |
Stal, jako podstawowy materiał mostu dźwigara stalowego, ma niezwykłe właściwości. Ma wysoki stosunek wytrzymałości do ważności. W porównaniu z betonowymi strukturami o tej samej pojemności obciążenia, jest znacznie lżejszy w samodzielnej masie. To znacznie zmniejsza obciążenie podbudowy i obniża koszty budowy fundamentu. Co więcej, ze względu na dobrą plastyczność i wytrzymałość, Steel działa doskonale, gdy staje w obliczu klęsk żywiołowych jak trzęsienia ziemi. Może wchłania energię poprzez samozadowolenie, zapewniając niezawodną ochronę sejsmiczną dla struktury mostu.