logo
Dobra cena. w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
mostek z kołnierzem
Created with Pixso. Prefabrykowany most stalowy Pudełko segmentacyjne

Prefabrykowany most stalowy Pudełko segmentacyjne

Nazwa marki: EVERCROSS
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ: Negocjacje
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Czas dostawy: Negocjacje
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Nazwa produktu:
Most stalowy o konstrukcji skrzynkowej
pokład mostu:
Beton
Rodzaj:
Most z dźwigarami skrzynkowymi; Most z dźwigarami z podwójną skrzynką; Most z dźwigarami skrzynkowym
Materiał:
Stal Q345b
Klasa:
Q345B-Q460C
Zastosowanie:
Stały most konstrukcyjny ze stali
Stopień stali:
Q345B-Q460C
Odporność sejsmiczna:
Anty
Szerokość:
10m
Odporność na wiatr:
Klasa 12
Czas instalacji:
6 miesięcy
Wysokość:
3 m
Standardowy:
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
Czas realizacji:
60 do 90 dni
Pojemność ładunkowa:
150 ton
Szczegóły pakowania:
Według szczegółowego zamówienia
Podkreślić:

Wyroby z tworzyw sztucznych

,

mosty segmentowe

,

ośrodki

Opis produktu
Prefabrykowany segmentowy most stalowy o przekroju skrzynkowym
Profesjonalny most stalowy o przekroju skrzynkowym oferujący szybki montaż i łatwe rozwiązania konserwacyjne dla trwałych zastosowań konstrukcyjnych.
Specyfikacje produktu
Atrybut Wartość
Nazwa produktu Most stalowy o przekroju skrzynkowym
Pomost Beton
Typ Most jednoprzęsłowy o przekroju skrzynkowym; Most dwuprzęsłowy o przekroju skrzynkowym; Most wieloprzęsłowy o przekroju skrzynkowym
Materiał Stal Q345B
Gatunek Q345B-Q460C
Zastosowanie Trwały stalowy most konstrukcyjny
Odporność na trzęsienia ziemi Projekt antysejsmiczny
Szerokość 10m
Odporność na wiatr Klasa 12
Czas instalacji 6 miesięcy
Wysokość 3m
Standard AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Czas realizacji 60 do 90 dni
Nośność 150 ton
Skład konstrukcyjny
Most stalowy o przekroju skrzynkowym składa się z:
  • Płyta górna (panel mostu)
  • Pas środnika
  • Płyta dolna
  • Wzdłużne żebro usztywniające
  • Poprzeczne żebro usztywniające
  • Płyta przeponowa (belka poprzeczna)
Standardowa grubość płyty wynosi od 12-30 mm dla głównych elementów i 10-20 mm dla płyt drugorzędnych. Produkowane w fabrycznych fragmentach (sekcje 10-30 m) ze spawaniem na miejscu do ostatecznego montażu.
Ortotropowe panele mostowe ze stali
Zawierające wzdłużne sekcje żeber w konfiguracjach otwartych i zamkniętych z przekrojami w kształcie odwróconej litery T dla optymalnej wydajności konstrukcyjnej.
Prefabrykowany most stalowy Pudełko segmentacyjne 0
Rodzaje mostów i zastosowania
Konstrukcja o przekroju skrzynkowym służy jako główna forma belki dla różnych typów mostów, w tym mostów belkowych, mostów wiszących i mostów wantowych.
Most jednoprzęsłowy ze stalową belką
Idealny do mostów o mniejszych szerokościach (≤3 pasy ruchu) lub stosunku szerokości do rozpiętości<1>
  • Efektywna szerokość półki: odstęp między środnikami belki głównej ≤Le/5
  • Długość wspornika belki głównej ≤Le/10
  • Pokład stalowy poprawia sztywność panelu mostu
Prefabrykowany most stalowy Pudełko segmentacyjne 1
Most dwuprzęsłowy ze stalową belką
Zalecany do szerszych mostów, gdzie wymiary pojedynczej skrzynki stają się niepraktyczne dla produkcji, transportu lub instalacji.
Prefabrykowany most stalowy Pudełko segmentacyjne 2
Most wieloprzęsłowy ze stalową belką
Optymalne rozwiązanie dla zastosowań o małych rozpiętościach i dużych szerokościach mostów, z równomiernie rozmieszczonymi belkami głównymi dla zrównoważonego rozkładu obciążenia.
Prefabrykowany most stalowy Pudełko segmentacyjne 3
Systemy wsparcia konstrukcyjnego
Zaprojektowane konfiguracje wsparcia zapewniają stabilność konstrukcyjną:
  • Mosty jednoprzęsłowe wymagają dwóch podpór końcowych dla odporności na moment obrotowy
  • Mosty wieloprzęsłowe wykorzystują jedno podparcie na stalową skrzynkę
  • Tymczasowe podpory punktowe wzmacniają podczas budowy
Prefabrykowany most stalowy Pudełko segmentacyjne 4
Charakterystyka mechaniczna
Zaprojektowane tak, aby wytrzymać różne warunki naprężeń:
  • Stabilność półki ściskanej pod wpływem momentu zginającego
  • Odporność na skręcanie poprzez poprzeczne przegrody
  • Wzmocnienie środnika zapobiegające wyboczeniu
Prefabrykowany most stalowy Pudełko segmentacyjne 5
Kluczowe zalety
  • Lekka konstrukcja z oszczędnością stali do 20%
  • Doskonała sztywność zginania i skręcania
  • Szybka instalacja z minimalnymi wymaganiami konserwacyjnymi
  • Doskonałe dopasowanie do ciągłego formowania belki
  • Estetyczny, opływowy wygląd
  • Pusta konstrukcja ułatwia dostęp do konserwacji
Zastosowania
Wszechstronne rozwiązania dla:
  • Mosty drogowe
  • Przejazdy kolejowe
  • Infrastruktura kolei dużych prędkości
Specyfikacje mostów stalowych Evercross
Kategoria Specyfikacje
Typy mostów Most Baileya, most modułowy, most kratownicowy, most Warrena, most łukowy, most płytowy, most belkowy, most o przekroju skrzynkowym, most wiszący, most wantowy, most pływający
Rozpiętości projektowe 10M do 300M pojedyncza rozpiętość
Droga jezdna JEDEN PAS, DWA PASY, WIELOPASOWY, CHODNIK
Nośność AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Klasa A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
Gatunek stali EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certyfikaty ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
Prefabrykowany most stalowy Pudełko segmentacyjne 6
Dobra cena. w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
mostek z kołnierzem
Created with Pixso. Prefabrykowany most stalowy Pudełko segmentacyjne

Prefabrykowany most stalowy Pudełko segmentacyjne

Nazwa marki: EVERCROSS
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ: Negocjacje
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły opakowania: Według szczegółowego zamówienia
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
EVERCROSS
Orzecznictwo:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numer modelu:
COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
Nazwa produktu:
Most stalowy o konstrukcji skrzynkowej
pokład mostu:
Beton
Rodzaj:
Most z dźwigarami skrzynkowymi; Most z dźwigarami z podwójną skrzynką; Most z dźwigarami skrzynkowym
Materiał:
Stal Q345b
Klasa:
Q345B-Q460C
Zastosowanie:
Stały most konstrukcyjny ze stali
Stopień stali:
Q345B-Q460C
Odporność sejsmiczna:
Anty
Szerokość:
10m
Odporność na wiatr:
Klasa 12
Czas instalacji:
6 miesięcy
Wysokość:
3 m
Standardowy:
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
Czas realizacji:
60 do 90 dni
Pojemność ładunkowa:
150 ton
Minimalne zamówienie:
Negocjacje
Cena:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły pakowania:
Według szczegółowego zamówienia
Czas dostawy:
Negocjacje
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Podkreślić:

Wyroby z tworzyw sztucznych

,

mosty segmentowe

,

ośrodki

Opis produktu
Prefabrykowany segmentowy most stalowy o przekroju skrzynkowym
Profesjonalny most stalowy o przekroju skrzynkowym oferujący szybki montaż i łatwe rozwiązania konserwacyjne dla trwałych zastosowań konstrukcyjnych.
Specyfikacje produktu
Atrybut Wartość
Nazwa produktu Most stalowy o przekroju skrzynkowym
Pomost Beton
Typ Most jednoprzęsłowy o przekroju skrzynkowym; Most dwuprzęsłowy o przekroju skrzynkowym; Most wieloprzęsłowy o przekroju skrzynkowym
Materiał Stal Q345B
Gatunek Q345B-Q460C
Zastosowanie Trwały stalowy most konstrukcyjny
Odporność na trzęsienia ziemi Projekt antysejsmiczny
Szerokość 10m
Odporność na wiatr Klasa 12
Czas instalacji 6 miesięcy
Wysokość 3m
Standard AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Czas realizacji 60 do 90 dni
Nośność 150 ton
Skład konstrukcyjny
Most stalowy o przekroju skrzynkowym składa się z:
  • Płyta górna (panel mostu)
  • Pas środnika
  • Płyta dolna
  • Wzdłużne żebro usztywniające
  • Poprzeczne żebro usztywniające
  • Płyta przeponowa (belka poprzeczna)
Standardowa grubość płyty wynosi od 12-30 mm dla głównych elementów i 10-20 mm dla płyt drugorzędnych. Produkowane w fabrycznych fragmentach (sekcje 10-30 m) ze spawaniem na miejscu do ostatecznego montażu.
Ortotropowe panele mostowe ze stali
Zawierające wzdłużne sekcje żeber w konfiguracjach otwartych i zamkniętych z przekrojami w kształcie odwróconej litery T dla optymalnej wydajności konstrukcyjnej.
Prefabrykowany most stalowy Pudełko segmentacyjne 0
Rodzaje mostów i zastosowania
Konstrukcja o przekroju skrzynkowym służy jako główna forma belki dla różnych typów mostów, w tym mostów belkowych, mostów wiszących i mostów wantowych.
Most jednoprzęsłowy ze stalową belką
Idealny do mostów o mniejszych szerokościach (≤3 pasy ruchu) lub stosunku szerokości do rozpiętości<1>
  • Efektywna szerokość półki: odstęp między środnikami belki głównej ≤Le/5
  • Długość wspornika belki głównej ≤Le/10
  • Pokład stalowy poprawia sztywność panelu mostu
Prefabrykowany most stalowy Pudełko segmentacyjne 1
Most dwuprzęsłowy ze stalową belką
Zalecany do szerszych mostów, gdzie wymiary pojedynczej skrzynki stają się niepraktyczne dla produkcji, transportu lub instalacji.
Prefabrykowany most stalowy Pudełko segmentacyjne 2
Most wieloprzęsłowy ze stalową belką
Optymalne rozwiązanie dla zastosowań o małych rozpiętościach i dużych szerokościach mostów, z równomiernie rozmieszczonymi belkami głównymi dla zrównoważonego rozkładu obciążenia.
Prefabrykowany most stalowy Pudełko segmentacyjne 3
Systemy wsparcia konstrukcyjnego
Zaprojektowane konfiguracje wsparcia zapewniają stabilność konstrukcyjną:
  • Mosty jednoprzęsłowe wymagają dwóch podpór końcowych dla odporności na moment obrotowy
  • Mosty wieloprzęsłowe wykorzystują jedno podparcie na stalową skrzynkę
  • Tymczasowe podpory punktowe wzmacniają podczas budowy
Prefabrykowany most stalowy Pudełko segmentacyjne 4
Charakterystyka mechaniczna
Zaprojektowane tak, aby wytrzymać różne warunki naprężeń:
  • Stabilność półki ściskanej pod wpływem momentu zginającego
  • Odporność na skręcanie poprzez poprzeczne przegrody
  • Wzmocnienie środnika zapobiegające wyboczeniu
Prefabrykowany most stalowy Pudełko segmentacyjne 5
Kluczowe zalety
  • Lekka konstrukcja z oszczędnością stali do 20%
  • Doskonała sztywność zginania i skręcania
  • Szybka instalacja z minimalnymi wymaganiami konserwacyjnymi
  • Doskonałe dopasowanie do ciągłego formowania belki
  • Estetyczny, opływowy wygląd
  • Pusta konstrukcja ułatwia dostęp do konserwacji
Zastosowania
Wszechstronne rozwiązania dla:
  • Mosty drogowe
  • Przejazdy kolejowe
  • Infrastruktura kolei dużych prędkości
Specyfikacje mostów stalowych Evercross
Kategoria Specyfikacje
Typy mostów Most Baileya, most modułowy, most kratownicowy, most Warrena, most łukowy, most płytowy, most belkowy, most o przekroju skrzynkowym, most wiszący, most wantowy, most pływający
Rozpiętości projektowe 10M do 300M pojedyncza rozpiętość
Droga jezdna JEDEN PAS, DWA PASY, WIELOPASOWY, CHODNIK
Nośność AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Klasa A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
Gatunek stali EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certyfikaty ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
Prefabrykowany most stalowy Pudełko segmentacyjne 6