szczegółowe informacje o produktach

Do domu produkty

Prosty konstrukcja most stalowy most zawieszony most truss most dla najdłuższych przedziałów rzeki

Nazwa marki:	EVERCROSS
Numer modelu:	COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ:	Negocjacje
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Czas dostawy:	Negocjacje
Warunki płatności:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Orzecznictwo:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Nazwa produktu:

Most wiszący z lin stalowych

Materiał:

stali

rozpiętości:

Duże rozpiętości

Rodzaj:

Mosty wiszące

Użycie:

Ciężki ładunek, ruch kolejowy

Materiał tarasowy:

Stalowy beton

Szczegóły pakowania:

Według szczegółowego zamówienia

Podkreślić:

Prosty most o konstrukcji stalowej

Prosty most zawieszający

Most zawieszający do rzeki

Opis produktu

Stalowy most wiszący linowy dla dużych rozpiętości

Specyfikacje produktu

Atrybut	Wartość
Nazwa produktu	Stalowy most wiszący linowy
Materiał	Stal
Rozpiętości	Duże rozpiętości
Typ	Mosty wiszące
Zastosowanie	Duże obciążenia, ruch kolejowy
Materiał pomostu	Stalobeton

Przegląd konstrukcji

Stalowy most wiszący linowy to elastyczny system zawieszenia łączący linę nośną i usztywnioną belkę, charakteryzujący się właściwościami naprężeń zarówno konstrukcji linowych, jak i belkowych. Ten typ mostu jest idealny dla rozpiętości przekraczających 1000 m i składa się z kluczowych elementów, w tym:

Wieża mostu
Lina nośna
Zawiesie
Belka usztywniająca
Kotwica
Siodło

Charakterystyka obciążenia

Obciążenie jest przenoszone z zawiesia na linę, a następnie na kotwicę, filar i wieżę. Zarówno lina nośna, jak i belka usztywniająca dzielą odpowiedzialność za przenoszenie obciążenia:

Lina nośna: Główny element nośny, który odkształca się pod obciążeniem, wpływając na siłę wewnętrzną i odkształcenie mostu.

Wieża mostu: Przeciwstawia się obciążeniom pionowym jako główna konstrukcja nośna.

Belka usztywniająca: Zapewnia sztywność konstrukcyjną dla ruchu pojazdów, przede wszystkim przenosząc siłę wewnętrzną zginania.

Zawiesie: Przenosi obciążenia między belką usztywniającą a liną nośną.

Kotwica: Zabezpiecza linę nośną i przenosi naprężenia na fundament.

Zastosowania

Mosty drogowe: Idealne do pokonywania dużych zbiorników wodnych lub głębokich dolin, gdzie konwencjonalne konstrukcje są niepraktyczne.
Przeprawy przez rzeki: Skuteczne rozwiązania dla szerokich rozpiętości rzecznych zarówno w środowisku miejskim, jak i wiejskim.
Mosty dla pieszych: Popularny wybór dla malowniczych lub miejskich przejść dla pieszych i rowerzystów.

Kluczowe komponenty

Rodzaje lin nośnych:

Lina nośna z drutu stalowego: Skręcone sploty używane do mostów wiszących o małych rozpiętościach.
Lina nośna z wiązki równoległych drutów: Prefabrykowane równoległe sploty drutów stalowych (metoda PPWS) dla szybszej budowy.

Rodzaje wież mostowych:

Wieża sztywna: Minimalne przemieszczenie poziome, odpowiednia dla mostów o małych rozpiętościach.
Wieża elastyczna: Znaczące przemieszczenie poziome, powszechne w nowoczesnych mostach o dużych rozpiętościach.
Wieża z kolumną kołyskową: Konstrukcja jednokątowa na zawiasach dla małych rozpiętości.

Rodzaje belek usztywniających:

Dźwigary kratownicowe stalowe
Dźwigary skrzynkowe stalowe
Dźwigary betonowe
Dźwigary kompozytowe stalowo-mieszane

Zalety

Doskonała nośność (1000m+)
Doskonała odporność sejsmiczna
Lekki, a zarazem mocny wygląd
Wrodzona elastyczność i sprężystość
Szybsza budowa w porównaniu do innych typów mostów

Klasyfikacja

Według rozpiętości zawieszenia:

Jednoprzęsłowy
Trójprzęsłowy
Czteroprzęsłowy
Pięcioprzęsłowy

Według zakotwienia liny nośnej:

Kotwica gruntowa: Napięcie przenoszone na fundament za pomocą grawitacji lub zakotwienia tunelowego
Samozakotwiczenie: Napięcie przenoszone bezpośrednio na belkę usztywniającą

Projekt ochrony

Ochrona konstrukcji betonowej:

Zwiększona grubość warstwy ochronnej betonu
Wysoka wydajność, trwały beton
Powłoki ochronne lub warstwy uszczelniające
Ulepszone materiały zbrojeniowe i powłoki
Systemy ochrony katodowej

Ochrona konstrukcji stalowej:

Powłoki malarskie
Ochrona natryskiem termicznym ze stopami cynku/aluminium
Stal odporna na warunki atmosferyczne
Ulepszenia środowiskowe

Przegląd mostów stalowych Evercross

Specyfikacja	Szczegóły
Typy mostów	Most Baileya, Most modułowy, Most kratownicowy, Most Warrena, Most łukowy, Most płytowy, Most belkowy, Most skrzynkowy, Most wiszący, Most wantowy, Most pływający
Rozpiętości projektowe	10M do 300M Jedno przęsło
Droga jezdna	Jeden pas ruchu, Dwa pasy ruchu, Wielopasmowy, Chodnik
Nośność	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Klasa A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
Gatunek stali	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163 Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certyfikaty	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP

Znaków:

Most zawieszony z stalowego drutu

metalowy most zawieszony

most zawieszony

ZAŁĄCZONE PRODUKTY

Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami

Najlepszą cenę

Silnik zawieszający z stalowych kabli o ciężkim obciążeniu z betonowym pokładem stalowym

Najlepszą cenę

Modułowy most zawieszony z kable stalowej Duże przedziały Ciężkie obciążenie

Najlepszą cenę

Wielkość ładowania

Najlepszą cenę

Świadectwo CNAS COC

Najlepszą cenę

OEM Wielki most zawieszający z kable stalowej z pojedynczym przedziałem / trzy przedziały

Najlepszą cenę

Wysokiej stabilności most zawieszony z kable stalowej dla ruchu drogowego Długa żywotność

Najlepszą cenę

Profesjonalny most zawieszony z stalowych kabli o sztywnej ramie dla przejazdów rzek

Najlepszą cenę

szczegółowe informacje o produktach

Do domu produkty

Most wiszący z lin stalowych

Prosty konstrukcja most stalowy most zawieszony most truss most dla najdłuższych przedziałów rzeki

Wszystkie kategorie

Stalowy most Baileya

Prefabrykowany stalowy most kratownicowy

Modułowy most stalowy

stalowy mostek dla chodników

Most z blachy stalowej

mostek z kołnierzem

Stalowy most łukowy

mostek z kompozytowych pasów

Most wiszący z lin stalowych

Most z kablami

Pływający most pontonowy

Mekaniczny most

konstrukcja stalowa mostu

Prosty konstrukcja most stalowy most zawieszony most truss most dla najdłuższych przedziałów rzeki

Nazwa marki:	EVERCROSS
Numer modelu:	COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ:	Negocjacje
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły opakowania:	Według szczegółowego zamówienia
Warunki płatności:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

EVERCROSS

Orzecznictwo:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Numer modelu:

COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <

Nazwa produktu:

Most wiszący z lin stalowych

Materiał:

stali

rozpiętości:

Duże rozpiętości

Rodzaj:

Mosty wiszące

Użycie:

Ciężki ładunek, ruch kolejowy

Materiał tarasowy:

Stalowy beton

Minimalne zamówienie:

Negocjacje

Cena:

1000USD ~ 2000USD Per ton

Szczegóły pakowania:

Według szczegółowego zamówienia

Czas dostawy:

Negocjacje

Zasady płatności:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Podkreślić:

Prosty most o konstrukcji stalowej

Prosty most zawieszający

Most zawieszający do rzeki

Opis produktu

Stalowy most wiszący linowy dla dużych rozpiętości

Specyfikacje produktu

Atrybut	Wartość
Nazwa produktu	Stalowy most wiszący linowy
Materiał	Stal
Rozpiętości	Duże rozpiętości
Typ	Mosty wiszące
Zastosowanie	Duże obciążenia, ruch kolejowy
Materiał pomostu	Stalobeton

Przegląd konstrukcji

Wieża mostu
Lina nośna
Zawiesie
Belka usztywniająca
Kotwica
Siodło

Charakterystyka obciążenia

Obciążenie jest przenoszone z zawiesia na linę, a następnie na kotwicę, filar i wieżę. Zarówno lina nośna, jak i belka usztywniająca dzielą odpowiedzialność za przenoszenie obciążenia:

Lina nośna: Główny element nośny, który odkształca się pod obciążeniem, wpływając na siłę wewnętrzną i odkształcenie mostu.

Wieża mostu: Przeciwstawia się obciążeniom pionowym jako główna konstrukcja nośna.

Belka usztywniająca: Zapewnia sztywność konstrukcyjną dla ruchu pojazdów, przede wszystkim przenosząc siłę wewnętrzną zginania.

Zawiesie: Przenosi obciążenia między belką usztywniającą a liną nośną.

Kotwica: Zabezpiecza linę nośną i przenosi naprężenia na fundament.

Zastosowania

Mosty drogowe: Idealne do pokonywania dużych zbiorników wodnych lub głębokich dolin, gdzie konwencjonalne konstrukcje są niepraktyczne.
Przeprawy przez rzeki: Skuteczne rozwiązania dla szerokich rozpiętości rzecznych zarówno w środowisku miejskim, jak i wiejskim.
Mosty dla pieszych: Popularny wybór dla malowniczych lub miejskich przejść dla pieszych i rowerzystów.

Kluczowe komponenty

Rodzaje lin nośnych:

Lina nośna z drutu stalowego: Skręcone sploty używane do mostów wiszących o małych rozpiętościach.
Lina nośna z wiązki równoległych drutów: Prefabrykowane równoległe sploty drutów stalowych (metoda PPWS) dla szybszej budowy.

Rodzaje wież mostowych:

Wieża sztywna: Minimalne przemieszczenie poziome, odpowiednia dla mostów o małych rozpiętościach.
Wieża elastyczna: Znaczące przemieszczenie poziome, powszechne w nowoczesnych mostach o dużych rozpiętościach.
Wieża z kolumną kołyskową: Konstrukcja jednokątowa na zawiasach dla małych rozpiętości.

Rodzaje belek usztywniających:

Dźwigary kratownicowe stalowe
Dźwigary skrzynkowe stalowe
Dźwigary betonowe
Dźwigary kompozytowe stalowo-mieszane

Zalety

Doskonała nośność (1000m+)
Doskonała odporność sejsmiczna
Lekki, a zarazem mocny wygląd
Wrodzona elastyczność i sprężystość
Szybsza budowa w porównaniu do innych typów mostów

Klasyfikacja

Według rozpiętości zawieszenia:

Jednoprzęsłowy
Trójprzęsłowy
Czteroprzęsłowy
Pięcioprzęsłowy

Według zakotwienia liny nośnej:

Kotwica gruntowa: Napięcie przenoszone na fundament za pomocą grawitacji lub zakotwienia tunelowego
Samozakotwiczenie: Napięcie przenoszone bezpośrednio na belkę usztywniającą

Projekt ochrony

Ochrona konstrukcji betonowej:

Zwiększona grubość warstwy ochronnej betonu
Wysoka wydajność, trwały beton
Powłoki ochronne lub warstwy uszczelniające
Ulepszone materiały zbrojeniowe i powłoki
Systemy ochrony katodowej

Ochrona konstrukcji stalowej:

Powłoki malarskie
Ochrona natryskiem termicznym ze stopami cynku/aluminium
Stal odporna na warunki atmosferyczne
Ulepszenia środowiskowe

Przegląd mostów stalowych Evercross

Specyfikacja	Szczegóły
Typy mostów	Most Baileya, Most modułowy, Most kratownicowy, Most Warrena, Most łukowy, Most płytowy, Most belkowy, Most skrzynkowy, Most wiszący, Most wantowy, Most pływający
Rozpiętości projektowe	10M do 300M Jedno przęsło
Droga jezdna	Jeden pas ruchu, Dwa pasy ruchu, Wielopasmowy, Chodnik
Nośność	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Klasa A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
Gatunek stali	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163 Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certyfikaty	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP

Znaków: