logo
Dobra cena. w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Most wiszący z lin stalowych
Created with Pixso. Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami

Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami

Nazwa marki: EVERCROSS
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ: Negocjacje
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Czas dostawy: Negocjacje
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Nazwa produktu:
Most wiszący z lin stalowych
Materiał:
stali
rozpiętości:
Duże rozpiętości
Rodzaj:
Mosty wiszące
Użycie:
Ciężki ładunek, ruch kolejowy
Materiał tarasowy:
Stalowy beton
Szczegóły pakowania:
Według szczegółowego zamówienia
Podkreślić:

Most zawieszony z drutu stalowego o trójkącie

,

Most zawieszony z drutu stalowego

,

Zestaw podwieszony ze stali o długości 3 span

Opis produktu
Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami
Specyfikacja produktu
Atrybut Wartość
Nazwa produktu most zawieszony z stalowych kabli
Materiał Stalowe
Rozpiętość Duże rozpiętości
Rodzaj Mosty zawieszone
Wykorzystanie Ciężki ładunek, ruch kolejowy
Materiał pokładowy Beton stalowy
Strukturowy przegląd
Nasz stalowy most zawieszony jest zaprojektowany dla wyższej wydajności sejsmicznej i może przebiegać długie odległości bez pośrednich wsparć, co czyni go idealnym do przekraczania szerokich rzek, głębokich dolin,lub rozległych zbiornikach wodnychStruktura składa się z:
  • Wieża mostowa
  • Kabel główny
  • Ślinka
  • Wiązka sztywnego
  • Ankarę
  • Siodło
Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami 0
Charakterystyka obciążenia
Ładunek jest skutecznie przesyłany z ślinki do kable, a następnie do kotwicy, molo i wieży.
Główny kabel:Główny nośny element, który deformuje się pod obciążeniem, wpływając na siłę wewnętrzną i deformację mostu.
Wieża mostowa:Odpiera pionowe obciążenia i podtrzymuje całą konstrukcję.
Sling:Przekazuje ciężar i obciążenia zewnętrzne z sztywnego wiązki do kablu głównego.
Ankarz:Zabezpiecza główny kabel i przenosi napięcie na fundament.
Wiązka sztywnego:Zapewnia sztywność konstrukcyjną i zapewnia stabilność pojazdu, przede wszystkim poprzez obciążanie siłami wewnętrznymi.
Główne rodzaje kabli
Nasze mostki zawieszone mają dwie główne konfiguracje kabli:
  • Włókno drutowe, główny kabel:Konstrukcja zwrócona o siedmiu prętach, idealna dla mniejszych mostów
  • Równoległy kabel główny:Prefabrykowane równoległe włókna stalowe (PPWS) w celu szybszej budowy, dostępne w kształtach ostrych lub płaskich
Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami 1
Projekt wieży mostowej
Nasze wieże są zaprojektowane z myślą o optymalnej wydajności:
  • Formy strukturalne:Wieża sztywna (małe przemieszczenie poziome), Wieża elastyczna (większe przemieszczenie), Wieża kolumnowa kołyskowa (małe mosty przedziału)
  • Formularze przejściowe:Rodzaj osłony, rodzaj sztywnej ramy, rodzaj struktury mieszanej
Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami 2
Opcje wiązki sztywnego
Dostępne różne konfiguracje wiązki sztywne:
  • Włókiennicze
  • Bramki ze stali
  • Bramki betonowe
  • Pozostałe, o masie przekraczającej 1 kg
Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami 3
Specyfikacje ślinki
Nasze śruby są zaprojektowane z myślą o maksymalnej wytrzymałości i wydajności:
  • Materiały:Włókna stalowe, równoległe wiązki drutu stalowego lub włókna stalowe
  • Mody połączenia:Rodzaj przydziału, rodzaj szpilki
  • Rodzaje:Ślinka pionowa (tradycyjna), ślinka przekątna (nowoczesna)
Systemy kotwiczenia
Oferujemy dwa lepsze rozwiązania:
  • Przyczepność grawitacyjna:Składa się z korpusu kotwiczenia, bolardu, komory kotwiczenia i fundamentu
  • Anchorage tunelu:Składa się z korpusu wtyczki kotwicowej, luźnego przystawu podnośnego do siodła i komory kotwicowej (bardziej ekonomiczna)
Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami 4
Opcje klasyfikacji
Nasze mostki zawieszone są dostępne w wielu konfiguracjach:
Po rozciągnięciu zawieszenia:Jednorazowy, trójorazowy, czterorazowy, pięciorazowy
Przez główny kabel kotwiczenia:Zapach (napęd przenoszony na fundament) lub samozachowywanie (napęd przenoszony na wiązkę sztywnościową)
Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami 5 Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami 6
Proces budowy
Nasze systematyczne podejście do budowy gwarantuje jakość i wydajność:
  1. Budowa fundamentów kotwicy i fundamentów wieży mostowej
  2. Budowa wieży mostowej i korpusów kotwicowych
  3. Instalacja systemu kablowego
  4. Podnoszenie i montaż sztywnych segmentów belki
  5. Ukończenie prac na pokładzie mostowym i dodatkowych
Systemy ochrony
Wdrażamy kompleksowe środki ochronne dla długotrwałej trwałości:
Ochrona konstrukcji betonowych:
  • Zwiększona grubość warstwy ochronnej betonu
  • Wysokiej wydajności trwały beton
  • Powierzchnie ochronne i uszczelnienia
  • Armatury odporne na korozję
Ochrona konstrukcji stalowych:
  • Zaawansowane systemy powlekania farbą
  • Zestawy cynku/aluminium do rozpylania termicznego z powłoką fluorowęglowodorową
  • Opcje stali odpornej na działanie atmosfery
  • Kontrole środowiskowe
Główne zalety
  • Wyższa przepustowość (1000 m+) bez pośrednich wsparć
  • Doskonała wydajność sejsmiczna
  • Lekkie, ale mocne konstrukcje
  • Skuteczne rozkładany obciążenie na podstawie napięcia
  • Szybsze budownictwo dzięki prefabrykowanym komponentom
  • Minimalny wpływ na środowisko podczas instalacji
Przegląd Evercross Steel Bridges
EVERCROSS STEEL BRIDGE most Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
mostek modułowy (GWD, Delta, typu 450 itp.),
Most Truss, most Warren,
most łukowy, most płytkowy, most balistyczny, most balistyczny,
Most zawieszony, most podwieszony,
Pływający most itp.
Wykorzystanie wzorów 10M do 300M Jednorazowy przedział
WYROWANIE Jednoprzejazd, podwójne przejazdy, wieloprzejazd, chodnik itp.
ZAŁĄCZNA MOC AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Ciężarówka-T44,
IRC 70R klasa A/B,
NATO STANAG MLC80/ MLC110.
Ciężarówka-60T, przyczepa-80/100Tn itp.
GRADY CZELNE EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Stopień 55C
AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Stopień 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C itp.
Certyfikaty ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP itp.
Włókno AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 lub równoważny
Włócze ISO898, AS/NZS1252, BS3692 lub równoważny
Kod galwanizacyjny ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
lub równoważny
Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami 7
Dobra cena. w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Most wiszący z lin stalowych
Created with Pixso. Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami

Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami

Nazwa marki: EVERCROSS
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ: Negocjacje
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły opakowania: Według szczegółowego zamówienia
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
EVERCROSS
Orzecznictwo:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numer modelu:
COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
Nazwa produktu:
Most wiszący z lin stalowych
Materiał:
stali
rozpiętości:
Duże rozpiętości
Rodzaj:
Mosty wiszące
Użycie:
Ciężki ładunek, ruch kolejowy
Materiał tarasowy:
Stalowy beton
Minimalne zamówienie:
Negocjacje
Cena:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły pakowania:
Według szczegółowego zamówienia
Czas dostawy:
Negocjacje
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Podkreślić:

Most zawieszony z drutu stalowego o trójkącie

,

Most zawieszony z drutu stalowego

,

Zestaw podwieszony ze stali o długości 3 span

Opis produktu
Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami
Specyfikacja produktu
Atrybut Wartość
Nazwa produktu most zawieszony z stalowych kabli
Materiał Stalowe
Rozpiętość Duże rozpiętości
Rodzaj Mosty zawieszone
Wykorzystanie Ciężki ładunek, ruch kolejowy
Materiał pokładowy Beton stalowy
Strukturowy przegląd
Nasz stalowy most zawieszony jest zaprojektowany dla wyższej wydajności sejsmicznej i może przebiegać długie odległości bez pośrednich wsparć, co czyni go idealnym do przekraczania szerokich rzek, głębokich dolin,lub rozległych zbiornikach wodnychStruktura składa się z:
  • Wieża mostowa
  • Kabel główny
  • Ślinka
  • Wiązka sztywnego
  • Ankarę
  • Siodło
Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami 0
Charakterystyka obciążenia
Ładunek jest skutecznie przesyłany z ślinki do kable, a następnie do kotwicy, molo i wieży.
Główny kabel:Główny nośny element, który deformuje się pod obciążeniem, wpływając na siłę wewnętrzną i deformację mostu.
Wieża mostowa:Odpiera pionowe obciążenia i podtrzymuje całą konstrukcję.
Sling:Przekazuje ciężar i obciążenia zewnętrzne z sztywnego wiązki do kablu głównego.
Ankarz:Zabezpiecza główny kabel i przenosi napięcie na fundament.
Wiązka sztywnego:Zapewnia sztywność konstrukcyjną i zapewnia stabilność pojazdu, przede wszystkim poprzez obciążanie siłami wewnętrznymi.
Główne rodzaje kabli
Nasze mostki zawieszone mają dwie główne konfiguracje kabli:
  • Włókno drutowe, główny kabel:Konstrukcja zwrócona o siedmiu prętach, idealna dla mniejszych mostów
  • Równoległy kabel główny:Prefabrykowane równoległe włókna stalowe (PPWS) w celu szybszej budowy, dostępne w kształtach ostrych lub płaskich
Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami 1
Projekt wieży mostowej
Nasze wieże są zaprojektowane z myślą o optymalnej wydajności:
  • Formy strukturalne:Wieża sztywna (małe przemieszczenie poziome), Wieża elastyczna (większe przemieszczenie), Wieża kolumnowa kołyskowa (małe mosty przedziału)
  • Formularze przejściowe:Rodzaj osłony, rodzaj sztywnej ramy, rodzaj struktury mieszanej
Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami 2
Opcje wiązki sztywnego
Dostępne różne konfiguracje wiązki sztywne:
  • Włókiennicze
  • Bramki ze stali
  • Bramki betonowe
  • Pozostałe, o masie przekraczającej 1 kg
Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami 3
Specyfikacje ślinki
Nasze śruby są zaprojektowane z myślą o maksymalnej wytrzymałości i wydajności:
  • Materiały:Włókna stalowe, równoległe wiązki drutu stalowego lub włókna stalowe
  • Mody połączenia:Rodzaj przydziału, rodzaj szpilki
  • Rodzaje:Ślinka pionowa (tradycyjna), ślinka przekątna (nowoczesna)
Systemy kotwiczenia
Oferujemy dwa lepsze rozwiązania:
  • Przyczepność grawitacyjna:Składa się z korpusu kotwiczenia, bolardu, komory kotwiczenia i fundamentu
  • Anchorage tunelu:Składa się z korpusu wtyczki kotwicowej, luźnego przystawu podnośnego do siodła i komory kotwicowej (bardziej ekonomiczna)
Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami 4
Opcje klasyfikacji
Nasze mostki zawieszone są dostępne w wielu konfiguracjach:
Po rozciągnięciu zawieszenia:Jednorazowy, trójorazowy, czterorazowy, pięciorazowy
Przez główny kabel kotwiczenia:Zapach (napęd przenoszony na fundament) lub samozachowywanie (napęd przenoszony na wiązkę sztywnościową)
Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami 5 Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami 6
Proces budowy
Nasze systematyczne podejście do budowy gwarantuje jakość i wydajność:
  1. Budowa fundamentów kotwicy i fundamentów wieży mostowej
  2. Budowa wieży mostowej i korpusów kotwicowych
  3. Instalacja systemu kablowego
  4. Podnoszenie i montaż sztywnych segmentów belki
  5. Ukończenie prac na pokładzie mostowym i dodatkowych
Systemy ochrony
Wdrażamy kompleksowe środki ochronne dla długotrwałej trwałości:
Ochrona konstrukcji betonowych:
  • Zwiększona grubość warstwy ochronnej betonu
  • Wysokiej wydajności trwały beton
  • Powierzchnie ochronne i uszczelnienia
  • Armatury odporne na korozję
Ochrona konstrukcji stalowych:
  • Zaawansowane systemy powlekania farbą
  • Zestawy cynku/aluminium do rozpylania termicznego z powłoką fluorowęglowodorową
  • Opcje stali odpornej na działanie atmosfery
  • Kontrole środowiskowe
Główne zalety
  • Wyższa przepustowość (1000 m+) bez pośrednich wsparć
  • Doskonała wydajność sejsmiczna
  • Lekkie, ale mocne konstrukcje
  • Skuteczne rozkładany obciążenie na podstawie napięcia
  • Szybsze budownictwo dzięki prefabrykowanym komponentom
  • Minimalny wpływ na środowisko podczas instalacji
Przegląd Evercross Steel Bridges
EVERCROSS STEEL BRIDGE most Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
mostek modułowy (GWD, Delta, typu 450 itp.),
Most Truss, most Warren,
most łukowy, most płytkowy, most balistyczny, most balistyczny,
Most zawieszony, most podwieszony,
Pływający most itp.
Wykorzystanie wzorów 10M do 300M Jednorazowy przedział
WYROWANIE Jednoprzejazd, podwójne przejazdy, wieloprzejazd, chodnik itp.
ZAŁĄCZNA MOC AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Ciężarówka-T44,
IRC 70R klasa A/B,
NATO STANAG MLC80/ MLC110.
Ciężarówka-60T, przyczepa-80/100Tn itp.
GRADY CZELNE EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Stopień 55C
AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Stopień 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C itp.
Certyfikaty ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP itp.
Włókno AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 lub równoważny
Włócze ISO898, AS/NZS1252, BS3692 lub równoważny
Kod galwanizacyjny ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
lub równoważny
Dobry sejsmiczny most zawieszony z stalowych drutów kolejowych z trzema rozpięciami 7