Stalowy most wiszący kabla to elastyczny system kombinacji zawieszenia złożonego z głównego kabla i usztywnionej wiązki, łączącej charakterystykę naprężenia zarówno konstrukcji kabla, jak i wiązki. Składa się z wieży mostowej, kabla głównego, zawiesia, wiązki usztywniającej, kotwicy i elementów siodła. Większość mostów z rozciąganiem większą niż 1000m wykorzystuje struktury mostu wiszącego.

System mostu wiszącego zawiera dwa układy zawiesia: konwencjonalne pionowe zawiesia i angielskie skośne zawiesia. Sztywne stalowe konstrukcja dźwigara zmniejsza wagę i strukturalne wartości tłumienia. Podczas gdy nachylone zawiesia oferują lepsze tłumienie energii wibracji, proce pionowe są częściej stosowane ze względu na lepszą siłę zmęczenia.

Ścieżka obciążenia przesyła z zawiesia do kabli, a następnie do kotwicy, filarów i wież. Zarówno główny kabel, jak i usztywniona wiązka mają obowiązki związane z obciążeniem. Główny kabel służy jako podstawowy element nośnika, a jego deformacja bezpośrednio wpływa na wydajność mostu.

• Kabel główny:Podstawowy element obciążenia dostępny w konfiguracjach wirusów drucianych lub równoległych
• Wieża mostka:Pionowa struktura oporności obciążenia dostępna w sztywnych, elastycznych lub kołyskach konstrukcjach kolumnowych
• Wiązka usztywniająca:Struktura wtórna zapewniająca stabilność pojazdu za pomocą stalowych kratownic, pudełka lub kompozytów
• Temblak:Siły komponent transmisji łączący usztywnioną wiązkę do głównego kabla
• Kotwica:Zakotwiczenie konstrukcji główne napięcie kablowe do fundamentu

Dostępne w wielu konfiguracjach, w tym stalowe wiązki kratownicy, stalowe belki, betonowe belki i stalowe belki kompozytowe.

Zakotwiczone mosty zawiesinowe wykorzystują systemy grawitacyjne lub zakotwiczenia tunelowe. Kotwice tunelowe oferują znaczne betonowe oszczędności, gdy pozwalają na to warunki geologiczne.

Dostępne w konfiguracjach jednoczesnych, trzech rozpiętej, czterech, czteroosobowych i pięcioosobowych.

Systemy zakotwiczenia naziemnego przenoszą napięcie na struktury podkładowe, a systemy samodoprzypustowe przenoszą napięcie bezpośrednio do sztywności wiązek.

Sekwencja konstrukcji mostu wiszącego obejmuje: Konstrukcję podkładu kotwicy, instalację kotwiczącą, prace podkładowe wieży mostowej, erekcja wieży, instalacja głównego kabla, montaż wiązki usztywnionej i konstrukcja pokładu mostowego.

• Zwiększona grubość warstwy ochronnej betonu
• Wysoko wydajny trwały beton
• Powłoki ochronne i uszczelniacze
• Ulepszone materiały i powłoki zbrojeniowe
• Katodowe systemy ochrony

• Zaawansowane systemy powlekania malowania
• Spray termiczny powłoki cynku/aluminium
• Stalowe zastosowania
• Środki kontroli środowiska

• Przejścia rzeczne:Wydajne obejmujące szerokie drogi wodne z minimalnym wpływem na środowisko
• Crossings Valley:Bezpośrednie połączenia w trudnej topografii