logo
Dobra cena. w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Most wiszący z lin stalowych
Created with Pixso. Silnik typu zawieszenia ciężkiego ciężaru most konstrukcyjny ze stali

Silnik typu zawieszenia ciężkiego ciężaru most konstrukcyjny ze stali

Nazwa marki: EVERCROSS
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ: Negocjacje
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Czas dostawy: Negocjacje
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Nazwa produktu:
Most wiszący z lin stalowych
Materiał:
stali
rozpiętości:
Duże rozpiętości
Rodzaj:
Mosty wiszące
Użycie:
Ciężki ładunek, ruch kolejowy
Materiał tarasowy:
Stalowy beton
Szczegóły pakowania:
Według szczegółowego zamówienia
Podkreślić:

Most typu zawieszenia wykonany na zamówienie

,

Most konstrukcyjny ze stali wykonany na zamówienie

,

Most typu zawiesiny ze stali konstrukcyjnej

Opis produktu
Mosta zawieszona ciężkie most konstrukcyjny most konstrukcyjny
Nazwa produktu Most wiszący kabla stalowego
Tworzywo Stal
Rozprzestrzenianie się Duże krzyki
Typ Mosty zawieszenia
Stosowanie Ciężkie ładowanie, ruch kolejowy
Materiał tarasowy Stalowy beton
Przegląd mostu wiszącego kabla stalowego
Stalowy mostek wiszący kabla to elastyczny system kombinacji zawieszenia złożonego z głównego kabla i usztywnionej wiązki, łączącej charakterystykę naprężenia zarówno struktur kablowych, jak i wiązki. Ten typ mostu jest szczególnie odpowiedni dla rozciągania większego niż 1000 m.
Silnik typu zawieszenia ciężkiego ciężaru most konstrukcyjny ze stali 0
Składniki strukturalne
Kabel główny
Pierwotny element nośnika, który deformuje się pod obciążeniem, bezpośrednio wpływając na wewnętrzną siłę i deformację mostu. Dostępne w dwóch typach:
  • Główny kabel linowy:Skręcone pasma używane do mniejszych mostów rozpiętości
  • Kabel główny łącznik równoległych:Prefabrykowane równoległe pasma druciane stalowe dla większych rozpiętości
Silnik typu zawieszenia ciężkiego ciężaru most konstrukcyjny ze stali 1
Wieża mostka
Główna pionowa struktura podporowa, która odpowiada obciążeniom pionowym. Dostępne w trzech formach strukturalnych:
  • Sztywna wieża (małe poziome przemieszczenie)
  • Elastyczna wieża (większe przesunięcie poziome)
  • Rocking Column Tower (dla małych rozpiętości)
Silnik typu zawieszenia ciężkiego ciężaru most konstrukcyjny ze stali 2
Wiązka usztywniająca
Zapewnia sztywność strukturalną i zapewnia stabilność biegania pojazdu. Dostępne w wielu formach:
  • Stalowe wiązki kratownicy
  • Stalowe belki
  • Betonowe wiązki
  • Zmienione stalowe belki kompozytowe
Silnik typu zawieszenia ciężkiego ciężaru most konstrukcyjny ze stali 3
Systemy zakotwiczenia
Przesyła główne napięcie kablowe do fundamentu. Dwa podstawowe typy:
  • Gravity Anchorage:Odpowiednie dla prawie wszystkich warunków
  • Tunnel Anchorage:Bardziej ekonomiczne, gdy pozwalają na to warunki geologiczne
Silnik typu zawieszenia ciężkiego ciężaru most konstrukcyjny ze stali 4
Klasyfikacja
Według liczby rozpiętości zawieszenia
  • Most wiszący pojedynczego rozpięcia
  • Trzyportyczne most wiszący
  • Czteroosobowy most wiszący
  • Pięcioosobowy most wiszący
Silnik typu zawieszenia ciężkiego ciężaru most konstrukcyjny ze stali 5
Przez główne zakotwiczenie kablowe
  • Kotwica naziemna:Napięcie przeniesione do fundamentu
  • Samorozwój:Napięcie przeniesione bezpośrednio do wiązki usztywniającej
Silnik typu zawieszenia ciężkiego ciężaru most konstrukcyjny ze stali 6
Projekt ochrony
Betonowa ochrona struktury
  • Zwiększona grubość warstwy ochronnej betonu
  • Wysoko wydajny trwały beton
  • Powłoki ochronne i uszczelniacze
  • Ulepszone materiały wzmacniające
  • Katodowe systemy ochrony
Ochrona struktury stalowej
  • Zaawansowane systemy powlekania malowania
  • Metalowe powłoki termiczne
  • Użycie stali wietejcej
  • Ulepszenia środowiska
Kluczowe zalety
  • Doskonała pojemność rozpiętości (1000 m+)
  • Doskonała wydajność sejsmiczna
  • Lekka, ale silna struktura
  • Nieodłączna elastyczność dynamicznego wchłaniania obciążenia
  • Szybsza konstrukcja w porównaniu z innymi typami mostów
Evercross Steel Mosty specyfikacje
Zakres produktów Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Most modułowy (GWD, Delta, 450 typu itp.)
Truss Bridge, Warren Bridge
Most łukowy, most talerzy, most belowy, mostek dźwigniowy
Most wiszący, mostek kablowy
Pływający most itp.
Projektowanie Od 10 do 300 m pojedynczy rozpiętości
Droga powozu Pojedyncza pas, podwójne pasy, wielolane, chodnik itp.
Pojemność ładowania AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44
BS5400 HA+20HB, HA+30HB
AS5100 Truck-T44
IRC 70R klasa A/B
NATO Stanag MLC80/ MLC110
Ciężarówka-60T, przyczepa-80/100ton itp.
Stal stalowy EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C
AS/ NZS3678/ 3679/1163/ klasa 350
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C itp.
Certyfikaty ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, ​​COC, PVOC, Soncap itp.
Silnik typu zawieszenia ciężkiego ciężaru most konstrukcyjny ze stali 7
Dobra cena. w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Most wiszący z lin stalowych
Created with Pixso. Silnik typu zawieszenia ciężkiego ciężaru most konstrukcyjny ze stali

Silnik typu zawieszenia ciężkiego ciężaru most konstrukcyjny ze stali

Nazwa marki: EVERCROSS
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ: Negocjacje
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły opakowania: Według szczegółowego zamówienia
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
EVERCROSS
Orzecznictwo:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numer modelu:
COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
Nazwa produktu:
Most wiszący z lin stalowych
Materiał:
stali
rozpiętości:
Duże rozpiętości
Rodzaj:
Mosty wiszące
Użycie:
Ciężki ładunek, ruch kolejowy
Materiał tarasowy:
Stalowy beton
Minimalne zamówienie:
Negocjacje
Cena:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły pakowania:
Według szczegółowego zamówienia
Czas dostawy:
Negocjacje
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Podkreślić:

Most typu zawieszenia wykonany na zamówienie

,

Most konstrukcyjny ze stali wykonany na zamówienie

,

Most typu zawiesiny ze stali konstrukcyjnej

Opis produktu
Mosta zawieszona ciężkie most konstrukcyjny most konstrukcyjny
Nazwa produktu Most wiszący kabla stalowego
Tworzywo Stal
Rozprzestrzenianie się Duże krzyki
Typ Mosty zawieszenia
Stosowanie Ciężkie ładowanie, ruch kolejowy
Materiał tarasowy Stalowy beton
Przegląd mostu wiszącego kabla stalowego
Stalowy mostek wiszący kabla to elastyczny system kombinacji zawieszenia złożonego z głównego kabla i usztywnionej wiązki, łączącej charakterystykę naprężenia zarówno struktur kablowych, jak i wiązki. Ten typ mostu jest szczególnie odpowiedni dla rozciągania większego niż 1000 m.
Silnik typu zawieszenia ciężkiego ciężaru most konstrukcyjny ze stali 0
Składniki strukturalne
Kabel główny
Pierwotny element nośnika, który deformuje się pod obciążeniem, bezpośrednio wpływając na wewnętrzną siłę i deformację mostu. Dostępne w dwóch typach:
  • Główny kabel linowy:Skręcone pasma używane do mniejszych mostów rozpiętości
  • Kabel główny łącznik równoległych:Prefabrykowane równoległe pasma druciane stalowe dla większych rozpiętości
Silnik typu zawieszenia ciężkiego ciężaru most konstrukcyjny ze stali 1
Wieża mostka
Główna pionowa struktura podporowa, która odpowiada obciążeniom pionowym. Dostępne w trzech formach strukturalnych:
  • Sztywna wieża (małe poziome przemieszczenie)
  • Elastyczna wieża (większe przesunięcie poziome)
  • Rocking Column Tower (dla małych rozpiętości)
Silnik typu zawieszenia ciężkiego ciężaru most konstrukcyjny ze stali 2
Wiązka usztywniająca
Zapewnia sztywność strukturalną i zapewnia stabilność biegania pojazdu. Dostępne w wielu formach:
  • Stalowe wiązki kratownicy
  • Stalowe belki
  • Betonowe wiązki
  • Zmienione stalowe belki kompozytowe
Silnik typu zawieszenia ciężkiego ciężaru most konstrukcyjny ze stali 3
Systemy zakotwiczenia
Przesyła główne napięcie kablowe do fundamentu. Dwa podstawowe typy:
  • Gravity Anchorage:Odpowiednie dla prawie wszystkich warunków
  • Tunnel Anchorage:Bardziej ekonomiczne, gdy pozwalają na to warunki geologiczne
Silnik typu zawieszenia ciężkiego ciężaru most konstrukcyjny ze stali 4
Klasyfikacja
Według liczby rozpiętości zawieszenia
  • Most wiszący pojedynczego rozpięcia
  • Trzyportyczne most wiszący
  • Czteroosobowy most wiszący
  • Pięcioosobowy most wiszący
Silnik typu zawieszenia ciężkiego ciężaru most konstrukcyjny ze stali 5
Przez główne zakotwiczenie kablowe
  • Kotwica naziemna:Napięcie przeniesione do fundamentu
  • Samorozwój:Napięcie przeniesione bezpośrednio do wiązki usztywniającej
Silnik typu zawieszenia ciężkiego ciężaru most konstrukcyjny ze stali 6
Projekt ochrony
Betonowa ochrona struktury
  • Zwiększona grubość warstwy ochronnej betonu
  • Wysoko wydajny trwały beton
  • Powłoki ochronne i uszczelniacze
  • Ulepszone materiały wzmacniające
  • Katodowe systemy ochrony
Ochrona struktury stalowej
  • Zaawansowane systemy powlekania malowania
  • Metalowe powłoki termiczne
  • Użycie stali wietejcej
  • Ulepszenia środowiska
Kluczowe zalety
  • Doskonała pojemność rozpiętości (1000 m+)
  • Doskonała wydajność sejsmiczna
  • Lekka, ale silna struktura
  • Nieodłączna elastyczność dynamicznego wchłaniania obciążenia
  • Szybsza konstrukcja w porównaniu z innymi typami mostów
Evercross Steel Mosty specyfikacje
Zakres produktów Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Most modułowy (GWD, Delta, 450 typu itp.)
Truss Bridge, Warren Bridge
Most łukowy, most talerzy, most belowy, mostek dźwigniowy
Most wiszący, mostek kablowy
Pływający most itp.
Projektowanie Od 10 do 300 m pojedynczy rozpiętości
Droga powozu Pojedyncza pas, podwójne pasy, wielolane, chodnik itp.
Pojemność ładowania AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44
BS5400 HA+20HB, HA+30HB
AS5100 Truck-T44
IRC 70R klasa A/B
NATO Stanag MLC80/ MLC110
Ciężarówka-60T, przyczepa-80/100ton itp.
Stal stalowy EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C
AS/ NZS3678/ 3679/1163/ klasa 350
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C itp.
Certyfikaty ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, ​​COC, PVOC, Soncap itp.
Silnik typu zawieszenia ciężkiego ciężaru most konstrukcyjny ze stali 7