logo
Dobra cena. w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Most wiszący z lin stalowych
Created with Pixso. Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami

Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami

Nazwa marki: EVERCROSS
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ: Negocjacje
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Czas dostawy: Negocjacje
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Nazwa produktu:
Most wiszący z lin stalowych
Materiał:
stali
rozpiętości:
Duże rozpiętości
Rodzaj:
Mosty wiszące
Użycie:
Ciężki ładunek, ruch kolejowy
Materiał tarasowy:
Stalowy beton
Szczegóły pakowania:
Według szczegółowego zamówienia
Podkreślić:

Mosty zawieszone z kable stalowej z kompozycji

,

Ikoniczne konstrukcje mosty zawieszone z stalowych kabli

,

Iconic Structures most metalowy zawieszony

Opis produktu

Kompozytowy mostek stalowy mosty zawiesinowe

Opis:

 

Most wiszący kabla stalowegoto kultowe konstrukcje mostowe, które wykorzystują stalowe kable pod napięciem do podtrzymywania pokładu mostu. Są znani z długiego okresu i wdzięcznego wyglądu.

Składa się z wieży mostowej, głównego kabla, zawiesia, wiązki usztywniającej, kotwicy, siodła i innych głównych części.

Obecnie większość mostów o rozpiętości większej niż 1000m to struktury mostu wiszącego.

 

Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami 0

 

 

Charakterystyka obciążenia:Obciążenie jest przesyłane z zawiesi do kabla, a następnie kabel jest przesyłany do kotwicy, na molo i wieżę.

Pod obciążeniem zewnętrznym główny kabel i usztywniona wiązka noszą tę samą siłę.

Główny kabel jest głównym elementem obciążenia, który deformuje się pod obciążeniem.

Wpływa bezpośrednio na siłę wewnętrzną i odkształcenie mostu.

 

Głównym kablem jest główny element obciążenia w systemie strukturalnym, który jest głównie napięty.

Wieża mostka jest głównym elementem obciążenia mostu wiszącego w celu odporności na obciążenie pionowe.

Belka usztywniająca jest wtórną konstrukcją mostu wiszącego, aby zapewnić bieganie pojazdu i zapewnić sztywność strukturalną, a głównie nosi siłę wewnętrzną.

Sling jest komponentem transmisji siły, który przesyła samookaleczenie i zewnętrzne obciążenie usztywnionej wiązki do głównego kabla, i jest łączem łączącym usztywnioną wiązkę i kabla głównego.

Kotwica to konstrukcja, która zakotwicza główny kabel, który przesyła napięcie w głównym kablu do fundamentu.

 

Główny kabel: Obciążenie ponosi zaciski i wysięgnik, i jest przekazywany bezpośrednio na szczyt wieży.

Główny kabel jest podzielony na dwa typy: główny kabel główny liny i kabel z równoległym szynem.

1. Główny kabel liny: główny kabel linowy jest skręcony w pasma przez drut, a następnie skręcony w linę przez pasma. Zasadniczo przyjmuje 7 pasm i używane do małych mostów zawieszenia.

2. Kabel główny wiązki równoległych.

Prefabrykowana metoda pasma równoległych stalowych (metoda PPWS): Zastosowanie równoległego drutu stalowego w celu przyspieszenia postępu konstrukcyjnego kabla głównego, kształt sekcji jest podzielony na spiczaste i płaski górny kształt.

 

       Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami 1

 

 

Wieża mostka:

1. Most do uformowania

Zgodnie z właściwościami mechanicznymi można go podzielić na trzy formy strukturalne: sztywna wieża, elastyczna wieża i bujana wieża kolumnowa.

Sztywna wieża odnosi się do wieży mostowej o stosunkowo niewielkim poziomie przesunięciu u góry. Elastyczna wieża. Odnosi się do wieży mostowej o stosunkowo dużym przesunięciu poziomym u góry. Rockowa wieża kolumnowa, jest używana tylko do mostów zawiesinowych o niewielkim rozpiętości, a dolna część jest zawiasową strukturą jednopolową.

2. Forma krzyżowa mostka

Wieża mostka mostu poprzecznego przyjmuje trzy formy: typ kratownicy, sztywny typ ramki i struktura typu mieszanego.

 

Główne parametry:

 

Główne parametry wpływające na projekt wieży mostowej to: parametry materiału, parametry środowiska i parametry wielkości strukturalnej.

 

       Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami 2

 

 

Wiązka usztywniająca:

Rodzaje usztywnionych wiązek obejmują głównie stalowe wiązki kratownicy, stalowe belki, belki betonowe, stalowe belki kompozytowe i inne formy strukturalne, jak pokazano na rysunku:

 

     Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami 3

 

Temblak:

(1) Materiał zawiesi:

Może być wykonany ze stalowej liny, równoległej stalowej wiązki lub stalowej pasma.

(2) Tryb połączenia z zaciskiem kablowym

Typ Straddle, typ pinu

(3) Pionowe zawiesia i przekątne

Tradycyjne zawiesia są pionowe, zaczynając od mostu Severn w Wielkiej Brytanii.

 

Zamocowanie:

Zakotwiczenie zakotwiczonego mostu wiszącego jest podzielone na dwie formy strukturalne: kotwiczenie grawitacyjne i zakotwiczenie tunelu, jak pokazano na rysunku: Kotwica grawitacyjna składa się z korpusu zakotwiczenia, zakrętu, komory kotwicy i podkładu. Kotwicz tunelu składa się z korpusu wtyczki kotwicy, luźnego molo podparcia siodłowego i komory kotwiczącej.

W porównaniu z zakotwiczeniem grawitacyjnym zakotwiczenie tunelowe ma znacznie mniejszą konsumpcję betonową i bardziej znaczące wyniki ekonomiczne. Tylko pod względem zastosowania zakotwiczenie grawitacyjne jest odpowiednie na prawie wszystkie okazje. Gdy kompleksowy stan geologiczny miejsca zakotwiczenia jest dobry, teren sprzyja ogólnym układowi całego mostu, a warunki budowy mogą spełniać wykopu tunelu i rozładowanie żużla. Z ekonomicznego punktu widzenia możliwość budowania kotwic tunelowych należy rozważyć najpierw.

 

     Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami 4

 

Siodło:

Siodło znajduje się między głównym kablem a górą wieży. Siodło jest ważnym członkiem, który obsługuje główny kabel i nadaje głównego kabla kąta skrętu tutaj. Przez niego siła ciągnięcia w głównym kablu może być równomiernie przekazywana na górę wieży i kotwicy w postaci siły pionowej i niezrównoważonej siły poziomej.

Siodło jest podzielone na główne siodło linowe u góry wieży i luźnego siodła liny na kotwicy.

 

 

Klasyfikacja stalowych mostów zawieszenia kablowego:

 

1. Według liczby rozpiętości zawieszenia jest podzielone na:Most wiszący z pojedynczym mostem, trzypiętrowym mostem wiszącym, czteroosobowy most wiszący, pięciokrotny most wiszący.

 

    Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami 5

 

2. Według głównej formy zakotwiczenia kablowego jest podzielone na:Kotwica naziemna i samorozwój.

Zakotwiczenie naziemne: Napięcie głównego kabla jest przenoszone do fundamentu przez kotwicę grawitacyjną lub zakotwiczenie tunelu na końcu mostu.

Samorozwoju: główne napięcie kablowe jest przesyłane bezpośrednio do wiązki usztywniającej.

 

     Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami 6

 

 

Most wiszący kabla stalowegoMetoda budowy:

 

Proces budowy mostu wiszącego to: Konstrukcja Foundation Construction, Kotwica, Bridge Tower Foundation Construction, Bridge Tower Construction, Główna konstrukcja kablowa, Konstrukcja usztywniona, budowa pokładu mostu itp.

 

 

Cechy konstrukcyjne stalowego mostu wiszące kable:

 

Budowa fundamentu wieży i kotwicy mostowej oraz przetwarzanie i produkcja komponentów wymaganych do budowy nadbudowy w celu przygotowania do górnej konstrukcji.

Budowa wieży mostowej i korpusu kotwicy, w tym instalacja siodła i stalowej ramy.

Instalacja i erekcja systemu kablowego, w tym instalacja głównego siodła, luźne siodło, kabel pilotażowy przekraczający rzekę, erekcja systemu trakcyjnego, erekcja wybiegu, prefabrykacja głównej pasma kablowej, erekcja, kabel zaciskający, zacisk kabla, instalacja zawiesia itp.

Podnoszenie i erekcja usztywnionych segmentów wiązki, w tym spawanie zintegrowane lub przykręcone itp.

 

 

Projekt ochrony stalowego mostu wiszącego kabla

 

(1) Betonowa struktura

Projekt ochrony struktury betonowej przyjmuje głównie następujące środki:

  • Popraw grubość betonowej warstwy ochronnej.
  • Przyjęcie betonu o wysokiej wydajności, z trwałością.
  • Warstwa z betonem dźwiękowym lub warstwa uszczelniająca ma charakterystykę zapobiegania kontaktowi między pożywką żrącą a betonem, rozszerzając w ten sposób żywotność betonu i betonu wzmocnionego.
  • Popraw materiał stalowy i powłokę stalową.
  • Dodaj inhibitor korozji wzmacniający (inhibitor rdzy) do betonu.
  • Betonowa struktura wykorzystuje system ochrony katodowej (ochrony).

(2) Struktura stalowa

Projekt ochrony struktury stali mostu wiszącego przyjmuje głównie następujące środki:

  • Powłoka z malowaniem.
  • Metalowy cynk, aluminium lub ich stopy są rozpryskiwane termicznie na powierzchni stalowych struktur, a następnie powleczane lakieru nawierzchniowym o wysokiej wydajności żywicy fluorowęglowej w celu utworzenia systemu ochrony o wysokiej wydajności.
  • Stalowa stal jest stosowana w stalowej konstrukcji.
  • Popraw środowisko członków struktury stali.

 

Zastosowanie stalowych mostów zawieszenia kablowego

 

Mosty na autostradzie: stalowe mosty zawiesiny kablowe są często używane do rozkładania dużych zbiorników wodnych lub głębokich dolin, w których konwencjonalne projekty mostów nie są możliwe. Zapewniają wydajne i opłacalne rozwiązania przepraw autostrad, umożliwiając nieprzerwany przepływ ruchu na znacznych odległościach.

Mosty dla pieszych: Stalowe mosty zawieszenia kablowego są popularnymi wyborami na przejazdy dla pieszych i rowerzysty, szczególnie w malowniczych lokalizacjach lub środowiskach miejskich. Oferują bezpieczne i atrakcyjne wizualnie ścieżki, zwiększając łączność i dostępność dla pieszych i transportu niezmotoryzowanego.

 

 

Korzyśćs stalowym mostem wiszącym kablem:Most wiszący kabla stalowego stał się coraz bardziej preferowanym rodzajem mostu o dużym rozpiętości (ponad 1000 m) ze względu na jego dużą pojemność, dobrą wydajność sejsmiczną i światło.

 

 

Przegląd mostów stali Evercross:

Evercross Steel Bridge Specyfikacja
Evercross
Most stalowy
Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Most modułowy (GWD, delta, typ 450 itp.),
Truss Bridge, Warren Bridge,
Most łukowy, most talerzy, most belowy, mostek dźwigara pudełka,
Most wiszący, mostek kablowy,
Pływający most itp.
Projektowanie Od 10 do 300 m pojedynczy rozpiętości
Droga powozu Pojedyncza pas, podwójne pasy, wielolane, chodnik itp.
Pojemność ładowania AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truck-T44,
IRC 70R klasa A/B,
NATO Stanag MLC80/ MLC110.
Ciężarówka-60T, przyczepa-80/100ton itp.
Stal stalowy EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C
AS/ NZS3678/ 3679/1163/ klasa 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C itp.
Certyfikaty ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, ​​COC, PVOC, Soncap itp.
SPAWALNICZY AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 lub równoważny
Śruby ISO898, AS/NZS1252, BS3692 lub równoważny
Kod galwanizacji ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
lub równoważne
 

 

 

 

Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami 7


Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami 8

 

Dobra cena. w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Most wiszący z lin stalowych
Created with Pixso. Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami

Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami

Nazwa marki: EVERCROSS
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ: Negocjacje
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły opakowania: Według szczegółowego zamówienia
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
EVERCROSS
Orzecznictwo:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numer modelu:
COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
Nazwa produktu:
Most wiszący z lin stalowych
Materiał:
stali
rozpiętości:
Duże rozpiętości
Rodzaj:
Mosty wiszące
Użycie:
Ciężki ładunek, ruch kolejowy
Materiał tarasowy:
Stalowy beton
Minimalne zamówienie:
Negocjacje
Cena:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły pakowania:
Według szczegółowego zamówienia
Czas dostawy:
Negocjacje
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Podkreślić:

Mosty zawieszone z kable stalowej z kompozycji

,

Ikoniczne konstrukcje mosty zawieszone z stalowych kabli

,

Iconic Structures most metalowy zawieszony

Opis produktu

Kompozytowy mostek stalowy mosty zawiesinowe

Opis:

 

Most wiszący kabla stalowegoto kultowe konstrukcje mostowe, które wykorzystują stalowe kable pod napięciem do podtrzymywania pokładu mostu. Są znani z długiego okresu i wdzięcznego wyglądu.

Składa się z wieży mostowej, głównego kabla, zawiesia, wiązki usztywniającej, kotwicy, siodła i innych głównych części.

Obecnie większość mostów o rozpiętości większej niż 1000m to struktury mostu wiszącego.

 

Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami 0

 

 

Charakterystyka obciążenia:Obciążenie jest przesyłane z zawiesi do kabla, a następnie kabel jest przesyłany do kotwicy, na molo i wieżę.

Pod obciążeniem zewnętrznym główny kabel i usztywniona wiązka noszą tę samą siłę.

Główny kabel jest głównym elementem obciążenia, który deformuje się pod obciążeniem.

Wpływa bezpośrednio na siłę wewnętrzną i odkształcenie mostu.

 

Głównym kablem jest główny element obciążenia w systemie strukturalnym, który jest głównie napięty.

Wieża mostka jest głównym elementem obciążenia mostu wiszącego w celu odporności na obciążenie pionowe.

Belka usztywniająca jest wtórną konstrukcją mostu wiszącego, aby zapewnić bieganie pojazdu i zapewnić sztywność strukturalną, a głównie nosi siłę wewnętrzną.

Sling jest komponentem transmisji siły, który przesyła samookaleczenie i zewnętrzne obciążenie usztywnionej wiązki do głównego kabla, i jest łączem łączącym usztywnioną wiązkę i kabla głównego.

Kotwica to konstrukcja, która zakotwicza główny kabel, który przesyła napięcie w głównym kablu do fundamentu.

 

Główny kabel: Obciążenie ponosi zaciski i wysięgnik, i jest przekazywany bezpośrednio na szczyt wieży.

Główny kabel jest podzielony na dwa typy: główny kabel główny liny i kabel z równoległym szynem.

1. Główny kabel liny: główny kabel linowy jest skręcony w pasma przez drut, a następnie skręcony w linę przez pasma. Zasadniczo przyjmuje 7 pasm i używane do małych mostów zawieszenia.

2. Kabel główny wiązki równoległych.

Prefabrykowana metoda pasma równoległych stalowych (metoda PPWS): Zastosowanie równoległego drutu stalowego w celu przyspieszenia postępu konstrukcyjnego kabla głównego, kształt sekcji jest podzielony na spiczaste i płaski górny kształt.

 

       Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami 1

 

 

Wieża mostka:

1. Most do uformowania

Zgodnie z właściwościami mechanicznymi można go podzielić na trzy formy strukturalne: sztywna wieża, elastyczna wieża i bujana wieża kolumnowa.

Sztywna wieża odnosi się do wieży mostowej o stosunkowo niewielkim poziomie przesunięciu u góry. Elastyczna wieża. Odnosi się do wieży mostowej o stosunkowo dużym przesunięciu poziomym u góry. Rockowa wieża kolumnowa, jest używana tylko do mostów zawiesinowych o niewielkim rozpiętości, a dolna część jest zawiasową strukturą jednopolową.

2. Forma krzyżowa mostka

Wieża mostka mostu poprzecznego przyjmuje trzy formy: typ kratownicy, sztywny typ ramki i struktura typu mieszanego.

 

Główne parametry:

 

Główne parametry wpływające na projekt wieży mostowej to: parametry materiału, parametry środowiska i parametry wielkości strukturalnej.

 

       Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami 2

 

 

Wiązka usztywniająca:

Rodzaje usztywnionych wiązek obejmują głównie stalowe wiązki kratownicy, stalowe belki, belki betonowe, stalowe belki kompozytowe i inne formy strukturalne, jak pokazano na rysunku:

 

     Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami 3

 

Temblak:

(1) Materiał zawiesi:

Może być wykonany ze stalowej liny, równoległej stalowej wiązki lub stalowej pasma.

(2) Tryb połączenia z zaciskiem kablowym

Typ Straddle, typ pinu

(3) Pionowe zawiesia i przekątne

Tradycyjne zawiesia są pionowe, zaczynając od mostu Severn w Wielkiej Brytanii.

 

Zamocowanie:

Zakotwiczenie zakotwiczonego mostu wiszącego jest podzielone na dwie formy strukturalne: kotwiczenie grawitacyjne i zakotwiczenie tunelu, jak pokazano na rysunku: Kotwica grawitacyjna składa się z korpusu zakotwiczenia, zakrętu, komory kotwicy i podkładu. Kotwicz tunelu składa się z korpusu wtyczki kotwicy, luźnego molo podparcia siodłowego i komory kotwiczącej.

W porównaniu z zakotwiczeniem grawitacyjnym zakotwiczenie tunelowe ma znacznie mniejszą konsumpcję betonową i bardziej znaczące wyniki ekonomiczne. Tylko pod względem zastosowania zakotwiczenie grawitacyjne jest odpowiednie na prawie wszystkie okazje. Gdy kompleksowy stan geologiczny miejsca zakotwiczenia jest dobry, teren sprzyja ogólnym układowi całego mostu, a warunki budowy mogą spełniać wykopu tunelu i rozładowanie żużla. Z ekonomicznego punktu widzenia możliwość budowania kotwic tunelowych należy rozważyć najpierw.

 

     Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami 4

 

Siodło:

Siodło znajduje się między głównym kablem a górą wieży. Siodło jest ważnym członkiem, który obsługuje główny kabel i nadaje głównego kabla kąta skrętu tutaj. Przez niego siła ciągnięcia w głównym kablu może być równomiernie przekazywana na górę wieży i kotwicy w postaci siły pionowej i niezrównoważonej siły poziomej.

Siodło jest podzielone na główne siodło linowe u góry wieży i luźnego siodła liny na kotwicy.

 

 

Klasyfikacja stalowych mostów zawieszenia kablowego:

 

1. Według liczby rozpiętości zawieszenia jest podzielone na:Most wiszący z pojedynczym mostem, trzypiętrowym mostem wiszącym, czteroosobowy most wiszący, pięciokrotny most wiszący.

 

    Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami 5

 

2. Według głównej formy zakotwiczenia kablowego jest podzielone na:Kotwica naziemna i samorozwój.

Zakotwiczenie naziemne: Napięcie głównego kabla jest przenoszone do fundamentu przez kotwicę grawitacyjną lub zakotwiczenie tunelu na końcu mostu.

Samorozwoju: główne napięcie kablowe jest przesyłane bezpośrednio do wiązki usztywniającej.

 

     Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami 6

 

 

Most wiszący kabla stalowegoMetoda budowy:

 

Proces budowy mostu wiszącego to: Konstrukcja Foundation Construction, Kotwica, Bridge Tower Foundation Construction, Bridge Tower Construction, Główna konstrukcja kablowa, Konstrukcja usztywniona, budowa pokładu mostu itp.

 

 

Cechy konstrukcyjne stalowego mostu wiszące kable:

 

Budowa fundamentu wieży i kotwicy mostowej oraz przetwarzanie i produkcja komponentów wymaganych do budowy nadbudowy w celu przygotowania do górnej konstrukcji.

Budowa wieży mostowej i korpusu kotwicy, w tym instalacja siodła i stalowej ramy.

Instalacja i erekcja systemu kablowego, w tym instalacja głównego siodła, luźne siodło, kabel pilotażowy przekraczający rzekę, erekcja systemu trakcyjnego, erekcja wybiegu, prefabrykacja głównej pasma kablowej, erekcja, kabel zaciskający, zacisk kabla, instalacja zawiesia itp.

Podnoszenie i erekcja usztywnionych segmentów wiązki, w tym spawanie zintegrowane lub przykręcone itp.

 

 

Projekt ochrony stalowego mostu wiszącego kabla

 

(1) Betonowa struktura

Projekt ochrony struktury betonowej przyjmuje głównie następujące środki:

  • Popraw grubość betonowej warstwy ochronnej.
  • Przyjęcie betonu o wysokiej wydajności, z trwałością.
  • Warstwa z betonem dźwiękowym lub warstwa uszczelniająca ma charakterystykę zapobiegania kontaktowi między pożywką żrącą a betonem, rozszerzając w ten sposób żywotność betonu i betonu wzmocnionego.
  • Popraw materiał stalowy i powłokę stalową.
  • Dodaj inhibitor korozji wzmacniający (inhibitor rdzy) do betonu.
  • Betonowa struktura wykorzystuje system ochrony katodowej (ochrony).

(2) Struktura stalowa

Projekt ochrony struktury stali mostu wiszącego przyjmuje głównie następujące środki:

  • Powłoka z malowaniem.
  • Metalowy cynk, aluminium lub ich stopy są rozpryskiwane termicznie na powierzchni stalowych struktur, a następnie powleczane lakieru nawierzchniowym o wysokiej wydajności żywicy fluorowęglowej w celu utworzenia systemu ochrony o wysokiej wydajności.
  • Stalowa stal jest stosowana w stalowej konstrukcji.
  • Popraw środowisko członków struktury stali.

 

Zastosowanie stalowych mostów zawieszenia kablowego

 

Mosty na autostradzie: stalowe mosty zawiesiny kablowe są często używane do rozkładania dużych zbiorników wodnych lub głębokich dolin, w których konwencjonalne projekty mostów nie są możliwe. Zapewniają wydajne i opłacalne rozwiązania przepraw autostrad, umożliwiając nieprzerwany przepływ ruchu na znacznych odległościach.

Mosty dla pieszych: Stalowe mosty zawieszenia kablowego są popularnymi wyborami na przejazdy dla pieszych i rowerzysty, szczególnie w malowniczych lokalizacjach lub środowiskach miejskich. Oferują bezpieczne i atrakcyjne wizualnie ścieżki, zwiększając łączność i dostępność dla pieszych i transportu niezmotoryzowanego.

 

 

Korzyśćs stalowym mostem wiszącym kablem:Most wiszący kabla stalowego stał się coraz bardziej preferowanym rodzajem mostu o dużym rozpiętości (ponad 1000 m) ze względu na jego dużą pojemność, dobrą wydajność sejsmiczną i światło.

 

 

Przegląd mostów stali Evercross:

Evercross Steel Bridge Specyfikacja
Evercross
Most stalowy
Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Most modułowy (GWD, delta, typ 450 itp.),
Truss Bridge, Warren Bridge,
Most łukowy, most talerzy, most belowy, mostek dźwigara pudełka,
Most wiszący, mostek kablowy,
Pływający most itp.
Projektowanie Od 10 do 300 m pojedynczy rozpiętości
Droga powozu Pojedyncza pas, podwójne pasy, wielolane, chodnik itp.
Pojemność ładowania AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truck-T44,
IRC 70R klasa A/B,
NATO Stanag MLC80/ MLC110.
Ciężarówka-60T, przyczepa-80/100ton itp.
Stal stalowy EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C
AS/ NZS3678/ 3679/1163/ klasa 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C itp.
Certyfikaty ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, ​​COC, PVOC, Soncap itp.
SPAWALNICZY AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 lub równoważny
Śruby ISO898, AS/NZS1252, BS3692 lub równoważny
Kod galwanizacji ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
lub równoważne
 

 

 

 

Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami 7


Kompozytowe mosty zawieszone z stalowych kabli z ikonicznymi strukturami 8