logo
Dobra cena. w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Prefabrykowany stalowy most kratownicowy
Created with Pixso. Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany

Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany

Nazwa marki: EVERCROSS
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ: Negocjacje
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Czas dostawy: Negocjacje
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Nazwa produktu:
Most ze stali
Materiał:
Prefabrykaty stalowe
rozpiętości:
Krótkie i średnie rozpiętości
pokład mostu:
pokład kompozytowy
Ochrona powierzchni:
Ofarbowane
Standardowy:
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
Wykończenie powierzchni:
Malowane lub ocynkowane
Wielkość:
Dostosowany rozmiar
Szczegóły pakowania:
Według szczegółowego zamówienia
Podkreślić:

Modułowy most z konstrukcji stalowej

,

Modułowe budownictwo prefabrykowany most truss

,

Włókiennicze

Opis produktu

 

Most ze stali Opis:

Szybko zainstalowany most ze stali

 


Wprowadzenie mostek stalowy:
 

Most stalowy jest to rodzaj mostu, który wykorzystuje ramy stalowych opraw do podtrzymania pokładu mostu.który zapewnia doskonałą wytrzymałość i sztywnośćMosty stalowe są popularne ze względu na ich wytrzymałość, trwałość i wszechstronność.


Porównanie konstrukcji
1. Konfiguracja geometryczna
Pratt Truss Bridge: Pratt Truss charakteryzuje się pionowymi członkami i członkami diagonalnymi, które nachylone są w kierunku środka przedziału.Obecność pionowych członków zapewnia bardziej regularny i prostokątny wyglądW przypadku najczęstszych warunków obciążenia elementy przekątne są zazwyczaj napięte, a elementy pionowe są kompresyjne.
most Warren Truss: most Warren Truss składa się z szeregu równobocznych trójkątów.
2. Złożoność członków
Pratt Truss Bridge: ma bardziej złożony układ członków z zarówno pionowymi, jak i przekątnymi członkami.Jest więcej członków w trasy Pratt w porównaniu do podstawowej trasy Warren z tym samym przedziału, co może prowadzić do bardziej złożonych procesów produkcyjnych i budowlanych.

Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 0
 
 
(1)Główna balda
 

Jest to główna konstrukcja nośna i niesie obciążenia pionowe.

Główna trasa składa się z górnej, dolnej i brzucha.

Węzły dzielą się na duże i małe.

Wskazuje na odległość między węzłami.

 

(2) Bramkowanie

 

1Klasyfikacja: połączenie wzdłużne i połączenie poziome.
2Funkcja: połączenie głównej trasy, sprawiają, że konstrukcja mostka staje się stabilną strukturą przestrzenną, która może wytrzymać różne obciążenia boczne.
3System połączeń wzdłużnych jest podzielony na górny system połączeń wzdłużnych poziomych i niższy system połączeń wzdłużnych poziomych.Główną funkcją jest wytrzymanie poprzecznego obciążenia poziomego, wiatr poprzeczny, siła kołysania się bocznego i siła odśrodkowa działająca na strukturę mostka.
4Połączenie poprzeczne jest podzielone na ramę mostka i skrzyżowanie.Właściwie dostosować nierównomierną siłę dwóch głównych stringer lub dwóch łączy wzdłużnych.
 
(3) System pokładu mostkowego
 

1. skład: wiązka wzdłużna, wiązka i połączenie między wiązkami wzdłużnymi.
 
2Sposób przenoszenia siły: obciążenie działa najpierw na wiązkę wzdłużną, a następnie z wiązki wzdłużnej na wiązkę, a następnie z wiązki na główne oprawce.
 
(4) Pokład mostkowy
 

Pokład mostów jest częścią dla pojazdów i pieszych do chodzenia.
 
 
Charakterystyka geometryczna trasy głównej:
 
Ekonomia, prosta struktura, sprzyjająca standaryzacji i łatwa w produkcji i instalacji.
 
 
Główne kategorie trasy:
 

Trójkątne oprawy: Trójkątna struktura oprawy jest prosta, konstrukcja jest stała, łatwa w montażu i produkcji.
 
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 1
 
Włókna diagonalne:
 

Wiele specyfikacji.
Wiele specyfikacji i duża siła wewnętrzna pionowej pręty.
Wszystkie to duże węzły.
 
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 2
 
Ogrodzenie w kształcie K:
 

Siła cięcia tego samego węzła jest dźwigana przez dwie pręty przekątne, które są małe i krótkie w przekroju.
Styczka ma wiele specyfikacji, wiele węzłów, krótkie przecięcia i wiele wiązek i połączeń.
W przypadku dużych przedziałów pręty są krótkie, lekkie i odpowiednie do montażu i demontażu mostów.
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 3
 
Włókna o szerokości nieprzekraczającej 10 mm
 

Taką samą siłę cięcia węzła wewnętrznego niosą dwa pręty przekątne, które są małe i krótkie w przekroju.
Stosowany jest do dużych przedziałów, krótkiej pręty skłonnej do kompresji, co jest korzystne dla stabilności zgięcia.
Mała część nachylonej pręty zmniejsza liczbę szpilów łączących na płytce złącza, a złącze łatwo ustawić.
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 4

 

Zastosowanie mostu stalowego:

 

Mosty drogowe i drogowe: mosty stalowe są często stosowane w budowie mostów drogowych i drogowych.co sprawia, że są wszechstronne w układzie dla różnych szerokości dróg i przekraczania różnych terenów.

Mosty dla pieszych


Powszechne rodzaje mostów stalowych:
1Most Pratt Truss.
Trasy Pratt charakteryzują się poprzecznymi członkami, które pochylają się w kierunku środka przedziału.Ten projekt jest skuteczny w przypadku mostów średniej i długiej długościJest często stosowany na mostach kolejowych i mostach drogowych, ponieważ może skutecznie przenosić ciężkie ładunki na znaczne odległości.
2Most Howe Truss.
W trasy Howe'a członków przekątnej nachylenie w kierunku przeciwnym w porównaniu do trasy Pratt (od środka przedziału).Truss Howe wykorzystuje drewniane lub metalowe pionowe elementy w kompresji i diagonalne elementy (zwykle metalowe) w napięciuHistorycznie był to popularny projekt mostów kolejowych, zwłaszcza w XIX wieku.

 

Evercross Steel Bridges Przegląd:

 

SPECYFIKACJA EVERCROSS STEEL BRIDGE
EVERCROSS
MOSTOWINIE WŁOCNE
Most Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Most modułowy (GWD, Delta, 450-typ, itp.),
Most Truss, most Warren,
Most łukowy, most płaskowy, most balistyczny, most balistyczny,
Most zawieszony, most z kablami,
Most pływający, itp.
Wykorzystanie wzorów 10M do 300M Jednorazowy przedział
WYROWANIE Jednorazowa, podwójna, wielojazowa, chodnik itp.
ZAŁĄCZNA MOC AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Ciężarówka-T44,
IRC 70R klasa A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Ciężarówka-60T, przyczepa-80/100Tn, itp.
GRADY CZELNE EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Klasa 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Klasa 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C itd.
Certyfikaty ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP itp.
Włókno AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 lub równoważny
Włócze ISO898, AS/NZS1252, BS3692 lub równoważny
Kod galwanizacyjny ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
lub równoważny
 

 

Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 5

 
 

 

Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 6



 

 

Zalety mostów stalowych:

 

Wysoka wytrzymałość i nośność
W mostach ze stali, konstrukcja trasy efektywnie rozprowadza obciążenie w całej części.

Trwałość
Przy odpowiedniej konserwacji mosty ze stali mogą mieć długą żywotność.

Elastyczność projektowania
Wykonanie konstrukcji trasy zapewnia dużą elastyczność zarówno pod względem estetycznym, jak i funkcjonalnym.itd.) w zależności od specyficznych wymagań mostu, takich jak długość przedziału, nośność i dostępne materiały budowlane.

Dobra cena. w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Prefabrykowany stalowy most kratownicowy
Created with Pixso. Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany

Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany

Nazwa marki: EVERCROSS
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ: Negocjacje
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły opakowania: Według szczegółowego zamówienia
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
EVERCROSS
Orzecznictwo:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numer modelu:
COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
Nazwa produktu:
Most ze stali
Materiał:
Prefabrykaty stalowe
rozpiętości:
Krótkie i średnie rozpiętości
pokład mostu:
pokład kompozytowy
Ochrona powierzchni:
Ofarbowane
Standardowy:
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
Wykończenie powierzchni:
Malowane lub ocynkowane
Wielkość:
Dostosowany rozmiar
Minimalne zamówienie:
Negocjacje
Cena:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły pakowania:
Według szczegółowego zamówienia
Czas dostawy:
Negocjacje
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Podkreślić:

Modułowy most z konstrukcji stalowej

,

Modułowe budownictwo prefabrykowany most truss

,

Włókiennicze

Opis produktu

 

Most ze stali Opis:

Szybko zainstalowany most ze stali

 


Wprowadzenie mostek stalowy:
 

Most stalowy jest to rodzaj mostu, który wykorzystuje ramy stalowych opraw do podtrzymania pokładu mostu.który zapewnia doskonałą wytrzymałość i sztywnośćMosty stalowe są popularne ze względu na ich wytrzymałość, trwałość i wszechstronność.


Porównanie konstrukcji
1. Konfiguracja geometryczna
Pratt Truss Bridge: Pratt Truss charakteryzuje się pionowymi członkami i członkami diagonalnymi, które nachylone są w kierunku środka przedziału.Obecność pionowych członków zapewnia bardziej regularny i prostokątny wyglądW przypadku najczęstszych warunków obciążenia elementy przekątne są zazwyczaj napięte, a elementy pionowe są kompresyjne.
most Warren Truss: most Warren Truss składa się z szeregu równobocznych trójkątów.
2. Złożoność członków
Pratt Truss Bridge: ma bardziej złożony układ członków z zarówno pionowymi, jak i przekątnymi członkami.Jest więcej członków w trasy Pratt w porównaniu do podstawowej trasy Warren z tym samym przedziału, co może prowadzić do bardziej złożonych procesów produkcyjnych i budowlanych.

Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 0
 
 
(1)Główna balda
 

Jest to główna konstrukcja nośna i niesie obciążenia pionowe.

Główna trasa składa się z górnej, dolnej i brzucha.

Węzły dzielą się na duże i małe.

Wskazuje na odległość między węzłami.

 

(2) Bramkowanie

 

1Klasyfikacja: połączenie wzdłużne i połączenie poziome.
2Funkcja: połączenie głównej trasy, sprawiają, że konstrukcja mostka staje się stabilną strukturą przestrzenną, która może wytrzymać różne obciążenia boczne.
3System połączeń wzdłużnych jest podzielony na górny system połączeń wzdłużnych poziomych i niższy system połączeń wzdłużnych poziomych.Główną funkcją jest wytrzymanie poprzecznego obciążenia poziomego, wiatr poprzeczny, siła kołysania się bocznego i siła odśrodkowa działająca na strukturę mostka.
4Połączenie poprzeczne jest podzielone na ramę mostka i skrzyżowanie.Właściwie dostosować nierównomierną siłę dwóch głównych stringer lub dwóch łączy wzdłużnych.
 
(3) System pokładu mostkowego
 

1. skład: wiązka wzdłużna, wiązka i połączenie między wiązkami wzdłużnymi.
 
2Sposób przenoszenia siły: obciążenie działa najpierw na wiązkę wzdłużną, a następnie z wiązki wzdłużnej na wiązkę, a następnie z wiązki na główne oprawce.
 
(4) Pokład mostkowy
 

Pokład mostów jest częścią dla pojazdów i pieszych do chodzenia.
 
 
Charakterystyka geometryczna trasy głównej:
 
Ekonomia, prosta struktura, sprzyjająca standaryzacji i łatwa w produkcji i instalacji.
 
 
Główne kategorie trasy:
 

Trójkątne oprawy: Trójkątna struktura oprawy jest prosta, konstrukcja jest stała, łatwa w montażu i produkcji.
 
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 1
 
Włókna diagonalne:
 

Wiele specyfikacji.
Wiele specyfikacji i duża siła wewnętrzna pionowej pręty.
Wszystkie to duże węzły.
 
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 2
 
Ogrodzenie w kształcie K:
 

Siła cięcia tego samego węzła jest dźwigana przez dwie pręty przekątne, które są małe i krótkie w przekroju.
Styczka ma wiele specyfikacji, wiele węzłów, krótkie przecięcia i wiele wiązek i połączeń.
W przypadku dużych przedziałów pręty są krótkie, lekkie i odpowiednie do montażu i demontażu mostów.
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 3
 
Włókna o szerokości nieprzekraczającej 10 mm
 

Taką samą siłę cięcia węzła wewnętrznego niosą dwa pręty przekątne, które są małe i krótkie w przekroju.
Stosowany jest do dużych przedziałów, krótkiej pręty skłonnej do kompresji, co jest korzystne dla stabilności zgięcia.
Mała część nachylonej pręty zmniejsza liczbę szpilów łączących na płytce złącza, a złącze łatwo ustawić.
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 4

 

Zastosowanie mostu stalowego:

 

Mosty drogowe i drogowe: mosty stalowe są często stosowane w budowie mostów drogowych i drogowych.co sprawia, że są wszechstronne w układzie dla różnych szerokości dróg i przekraczania różnych terenów.

Mosty dla pieszych


Powszechne rodzaje mostów stalowych:
1Most Pratt Truss.
Trasy Pratt charakteryzują się poprzecznymi członkami, które pochylają się w kierunku środka przedziału.Ten projekt jest skuteczny w przypadku mostów średniej i długiej długościJest często stosowany na mostach kolejowych i mostach drogowych, ponieważ może skutecznie przenosić ciężkie ładunki na znaczne odległości.
2Most Howe Truss.
W trasy Howe'a członków przekątnej nachylenie w kierunku przeciwnym w porównaniu do trasy Pratt (od środka przedziału).Truss Howe wykorzystuje drewniane lub metalowe pionowe elementy w kompresji i diagonalne elementy (zwykle metalowe) w napięciuHistorycznie był to popularny projekt mostów kolejowych, zwłaszcza w XIX wieku.

 

Evercross Steel Bridges Przegląd:

 

SPECYFIKACJA EVERCROSS STEEL BRIDGE
EVERCROSS
MOSTOWINIE WŁOCNE
Most Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Most modułowy (GWD, Delta, 450-typ, itp.),
Most Truss, most Warren,
Most łukowy, most płaskowy, most balistyczny, most balistyczny,
Most zawieszony, most z kablami,
Most pływający, itp.
Wykorzystanie wzorów 10M do 300M Jednorazowy przedział
WYROWANIE Jednorazowa, podwójna, wielojazowa, chodnik itp.
ZAŁĄCZNA MOC AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Ciężarówka-T44,
IRC 70R klasa A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Ciężarówka-60T, przyczepa-80/100Tn, itp.
GRADY CZELNE EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Klasa 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Klasa 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C itd.
Certyfikaty ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP itp.
Włókno AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 lub równoważny
Włócze ISO898, AS/NZS1252, BS3692 lub równoważny
Kod galwanizacyjny ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
lub równoważny
 

 

Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 5

 
 

 

Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 6



 

 

Zalety mostów stalowych:

 

Wysoka wytrzymałość i nośność
W mostach ze stali, konstrukcja trasy efektywnie rozprowadza obciążenie w całej części.

Trwałość
Przy odpowiedniej konserwacji mosty ze stali mogą mieć długą żywotność.

Elastyczność projektowania
Wykonanie konstrukcji trasy zapewnia dużą elastyczność zarówno pod względem estetycznym, jak i funkcjonalnym.itd.) w zależności od specyficznych wymagań mostu, takich jak długość przedziału, nośność i dostępne materiały budowlane.