logo
Dobra cena. w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Prefabrykowany stalowy most kratownicowy
Created with Pixso. Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany

Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany

Nazwa marki: EVERCROSS
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ: Negocjacje
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Czas dostawy: Negocjacje
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Nazwa produktu:
Most ze stali
Materiał:
Prefabrykaty stalowe
rozpiętości:
Krótkie i średnie rozpiętości
pokład mostu:
pokład kompozytowy
Ochrona powierzchni:
Ofarbowane
Standardowy:
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
Wykończenie powierzchni:
Malowane lub ocynkowane
Wielkość:
Dostosowany rozmiar
Szczegóły pakowania:
Według szczegółowego zamówienia
Podkreślić:

Modułowy most z konstrukcji stalowej

,

Modułowe budownictwo prefabrykowany most truss

,

Włókiennicze

Opis produktu
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany
Specyfikacja produktu
Atrybut Wartość
Nazwa produktu Most ze stali
Materiał Pozostałe stali
Rozpiętość Krótki i średni okres
Pokład mostkowy Powierzchnia kompozytowa
Ochrona powierzchni Ofarbowane
Standardowy AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Wykończenie powierzchni O masie przekraczającej 20 g/m2
Wielkość Dostosowany rozmiar
Szybko instalowany most ze stali z szybką dostawą
Stalowy most trasy wykorzystuje ramy ze ze sobą połączonych stalowych prętów ułożonych w trójkątnych wzorach, zapewniając wyjątkową wytrzymałość i sztywność.Ta konstrukcja zapewnia wyższą wytrzymałość, trwałość i wszechstronność do różnych zastosowań.
Porównanie konstrukcji
Pratt Truss Bridge:Funkcje pionowe członki i przekątne nachylone w kierunku środkowego przedziału.prostokątny wygląd idealny dla średnich i długich przedziałów.
Most Warren Truss:Składa się z równobocznych trójkątów, oferując prostszą konstrukcję z mniejszą liczbą członków w porównaniu z konfiguracjami trasy Pratt.
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 0
Komponenty strukturalne
Główna opora:Główna struktura nośna składająca się z górnej, dolnej i brzucha (w tym poprzecznych i pionowych prętów).
System hamulcowy:
  • Połączenia wzdłużne i poziome stabilizują konstrukcję przed obciążeniami bocznymi
  • Systemy horyzontalne górne i dolne są odporne na siły poprzeczne, w tym na działanie wiatru i odśrodkowe
  • Połączenia poprzeczne zwiększają sztywność zakrętową i równomiernie rozprowadzają siły
System pokładu mostowego:Składa się z balustrad wzdłużnych, balustrad krzyżowych i ich połączeń, skutecznie przenoszących obciążenia z pokładu na główną konstrukcję trasy.
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 1
Główne kategorie trasy
Trójkątne oprawy:Prosta konstrukcja z stałą konfiguracją, ułatwiająca łatwą produkcję i instalację.
Wymóg:Wyróżnia się wieloma specyfikacjami prętów z znaczącymi siłami wewnętrznymi pionowych prętów i dużymi połączeniami węzłów.
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 2
Wymagania dotyczące:Rozdziela siły cięcia na dwóch prętach diagonalnych, tworząc krótsze sekcje idealne do montażu / demontażu mostów.
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 3
Wyroby z tworzyw sztucznych:Doskonałe dla dużych przedziałów z krótkimi prętami kompresyjnymi, które zwiększają stabilność zgięcia.
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 4
Wnioski
  • Autostrady i mosty drogowe o różnej długości przedziału i terenie
  • Drogi dla pieszych i przejścia
  • Mosty kolejowe wymagające dużej ładowności
Powszechne rodzaje mostów
Pratt Truss:Wydajny dla średnich do długich przedziałów z przekątnymi w kompresji i pionowymi w napięciu, idealny do mostów drogowych i kolejowych.
Howe Truss:Funkcje odwróconej diagonalnej orientacji (pochylającej się w kierunku zewnętrznym) z pionowymi elementami kompresyjnymi, historycznie istotne dla mostów kolejowych z XIX wieku.
Specyfikacje mostów ze stali Evercross
Zakres produktów most Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
mostek modułowy (GWD, Delta, 450 itd.)
Truss, Warren, Arch, Plate, Beam, Box beam, Suspension, Cable-stayed, Floating bridges
Zakres projektowania 10M do 300M pojedynczego przedziału
Droga przewozu Pojedynczy pas, podwójny pas, wielopas, chodnik
Pojemność ładowania AASHTO HL93.HS15-44 do HS25-44, BS5400 HA+20HB do HA+30HB, AS5100 Ciężarówka-T44, IRC 70R Klasa A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Ciężarówka-60T, Przyczepa-80/100Tn
Stopień stali EN10025 S355JR do S460J0, EN10219 S460J0, EN10113 S460N, BS4360 klasa 55C, AS/NZS3678/3679/1163 klasa 350, ASTM A572 GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certyfikaty ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 5
Główne zalety
  • Wysoka wytrzymałośćWyższa wytrzymałość na rozciąganie i ściśnięcie przy efektywnym rozkładzie obciążeń
  • Trwałość:Długa żywotność przy odpowiedniej konserwacji, odporna na warunki środowiskowe
  • Elastyczność projektowania:Wielokrotne konfiguracje kołnierzy (Pratt, Howe, Warren, K-kołnierze) dostosowalne do specyficznych wymagań
  • Szybka instalacja:Prefabrykowane elementy umożliwiają szybkie montaż i wdrożenie
Dobra cena. w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Prefabrykowany stalowy most kratownicowy
Created with Pixso. Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany

Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany

Nazwa marki: EVERCROSS
Numer modelu: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ: Negocjacje
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły opakowania: Według szczegółowego zamówienia
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
EVERCROSS
Orzecznictwo:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numer modelu:
COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
Nazwa produktu:
Most ze stali
Materiał:
Prefabrykaty stalowe
rozpiętości:
Krótkie i średnie rozpiętości
pokład mostu:
pokład kompozytowy
Ochrona powierzchni:
Ofarbowane
Standardowy:
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
Wykończenie powierzchni:
Malowane lub ocynkowane
Wielkość:
Dostosowany rozmiar
Minimalne zamówienie:
Negocjacje
Cena:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły pakowania:
Według szczegółowego zamówienia
Czas dostawy:
Negocjacje
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Podkreślić:

Modułowy most z konstrukcji stalowej

,

Modułowe budownictwo prefabrykowany most truss

,

Włókiennicze

Opis produktu
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany
Specyfikacja produktu
Atrybut Wartość
Nazwa produktu Most ze stali
Materiał Pozostałe stali
Rozpiętość Krótki i średni okres
Pokład mostkowy Powierzchnia kompozytowa
Ochrona powierzchni Ofarbowane
Standardowy AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Wykończenie powierzchni O masie przekraczającej 20 g/m2
Wielkość Dostosowany rozmiar
Szybko instalowany most ze stali z szybką dostawą
Stalowy most trasy wykorzystuje ramy ze ze sobą połączonych stalowych prętów ułożonych w trójkątnych wzorach, zapewniając wyjątkową wytrzymałość i sztywność.Ta konstrukcja zapewnia wyższą wytrzymałość, trwałość i wszechstronność do różnych zastosowań.
Porównanie konstrukcji
Pratt Truss Bridge:Funkcje pionowe członki i przekątne nachylone w kierunku środkowego przedziału.prostokątny wygląd idealny dla średnich i długich przedziałów.
Most Warren Truss:Składa się z równobocznych trójkątów, oferując prostszą konstrukcję z mniejszą liczbą członków w porównaniu z konfiguracjami trasy Pratt.
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 0
Komponenty strukturalne
Główna opora:Główna struktura nośna składająca się z górnej, dolnej i brzucha (w tym poprzecznych i pionowych prętów).
System hamulcowy:
  • Połączenia wzdłużne i poziome stabilizują konstrukcję przed obciążeniami bocznymi
  • Systemy horyzontalne górne i dolne są odporne na siły poprzeczne, w tym na działanie wiatru i odśrodkowe
  • Połączenia poprzeczne zwiększają sztywność zakrętową i równomiernie rozprowadzają siły
System pokładu mostowego:Składa się z balustrad wzdłużnych, balustrad krzyżowych i ich połączeń, skutecznie przenoszących obciążenia z pokładu na główną konstrukcję trasy.
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 1
Główne kategorie trasy
Trójkątne oprawy:Prosta konstrukcja z stałą konfiguracją, ułatwiająca łatwą produkcję i instalację.
Wymóg:Wyróżnia się wieloma specyfikacjami prętów z znaczącymi siłami wewnętrznymi pionowych prętów i dużymi połączeniami węzłów.
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 2
Wymagania dotyczące:Rozdziela siły cięcia na dwóch prętach diagonalnych, tworząc krótsze sekcje idealne do montażu / demontażu mostów.
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 3
Wyroby z tworzyw sztucznych:Doskonałe dla dużych przedziałów z krótkimi prętami kompresyjnymi, które zwiększają stabilność zgięcia.
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 4
Wnioski
  • Autostrady i mosty drogowe o różnej długości przedziału i terenie
  • Drogi dla pieszych i przejścia
  • Mosty kolejowe wymagające dużej ładowności
Powszechne rodzaje mostów
Pratt Truss:Wydajny dla średnich do długich przedziałów z przekątnymi w kompresji i pionowymi w napięciu, idealny do mostów drogowych i kolejowych.
Howe Truss:Funkcje odwróconej diagonalnej orientacji (pochylającej się w kierunku zewnętrznym) z pionowymi elementami kompresyjnymi, historycznie istotne dla mostów kolejowych z XIX wieku.
Specyfikacje mostów ze stali Evercross
Zakres produktów most Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
mostek modułowy (GWD, Delta, 450 itd.)
Truss, Warren, Arch, Plate, Beam, Box beam, Suspension, Cable-stayed, Floating bridges
Zakres projektowania 10M do 300M pojedynczego przedziału
Droga przewozu Pojedynczy pas, podwójny pas, wielopas, chodnik
Pojemność ładowania AASHTO HL93.HS15-44 do HS25-44, BS5400 HA+20HB do HA+30HB, AS5100 Ciężarówka-T44, IRC 70R Klasa A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Ciężarówka-60T, Przyczepa-80/100Tn
Stopień stali EN10025 S355JR do S460J0, EN10219 S460J0, EN10113 S460N, BS4360 klasa 55C, AS/NZS3678/3679/1163 klasa 350, ASTM A572 GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certyfikaty ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
Silnik z konstrukcji ciągłej modułowej ze stali prefabrykowany 5
Główne zalety
  • Wysoka wytrzymałośćWyższa wytrzymałość na rozciąganie i ściśnięcie przy efektywnym rozkładzie obciążeń
  • Trwałość:Długa żywotność przy odpowiedniej konserwacji, odporna na warunki środowiskowe
  • Elastyczność projektowania:Wielokrotne konfiguracje kołnierzy (Pratt, Howe, Warren, K-kołnierze) dostosowalne do specyficznych wymagań
  • Szybka instalacja:Prefabrykowane elementy umożliwiają szybkie montaż i wdrożenie