Konstrukcja górna stalowego mostu łukowego składa się głównie z pierścienia łukowego, pręta zawieszenia (lub kolumny łukowej), cięgna, belki mostowej i innych elementów.

• Forma przekroju głównego pierścienia łukowego: łuk stalowy skrzynkowy, łuk stalowy rurowy, łuk stalowy kratownicowy
• Pozycja przestrzenna dwóch żeber łukowych: żebra łukowe równoległe, żebra łukowe koszowe, żebra łukowe motylkowe
• Pozycja jezdni: most łukowy z łożyskiem górnym, łożyskiem środkowym i łożyskiem dolnym
• Układ wysięgnika: wysięgnik pionowy równoległy, wysięgnik skośny, wysięgnik siatkowy

Mosty łukowe stalowe mają zarówno mosty łukowe o systemie kompozytowym, jak i mosty łukowe o systemie prostym. Istnieje kilka rodzajów mostów łukowych o systemie połączonym, takich jak łuk wiązany, łuk przegubowy, łuk Lange i inne mosty łukowe o systemie połączonym.

Łuk stalowy może być zaprojektowany jako łuk kratownicowy, łuk skrzynkowy, łuk płytowy. W wielu krajach buduje się mosty łukowe kratownicowe, a w Chinach zbudowano ponad dziesięć stalowych mostów łukowych skrzynkowych. Most łukowy kratownicowy jest ważną formą sztywnego mostu łukowego o dużej rozpiętości.

Główny łuk mostu łukowego kratownicowego wzdłuż kierunku rozpiętości: jednakowa wysokość, zmienna wysokość.

• Układ kratownicy żebra łukowego
• Oś łuku
• Współczynnik rozpiętości wektora
• Wybór wysokości sklepienia i stopy łuku
• Warunki brzegowe
• Forma przekroju pręta
• Powierzchnia przekroju pręta

Główne elementy nośne konstrukcji przenoszą głównie nacisk osiowy, ale także część momentu zginającego, a elementy mimośrodowo ściskane są głównie ściskane.

Formy przekroju: skrzynkowe, rurowe, kratownicowe. Żebro łukowe kratownicowe ma niewielką wagę, większą nośność i dobrą ekonomię.

Jest to element przenoszący siłę, który przenosi obciążenie pomostu na żebro łukowe elementu nośnego, wysięgnik jest głównie elementem rozciąganym osiowo.

Typy: Sztywny wysięgnik wykonany jest z uniwersalnej rury stalowej lub stali kształtowej i może wytrzymać nacisk. Elastyczny wysięgnik wykonany jest z wiązki drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości lub liny stalowej, która może być tylko rozciągana, wygodna konstrukcja i piękny wygląd.

W przypadku łuku bez docisku, docisk łuku jest przenoszony przez cięgno, a cięgno przenosi większe rozciąganie osiowe.

Typy: sztywne cięgno, elastyczne cięgno.

Aby zapewnić sztywność poprzeczną i stabilność dwóch żeber łukowych oraz wytrzymać poprzeczne siły poziome działające na żebra łukowe, pomost mostu i wysięgnik, konieczne jest ustawienie podpór poprzecznych.

Wzmacniacz poprzeczny może znacznie poprawić sztywność poza płaszczyzną i sztywność skrętną całego mostu, ale zasadniczo nie poprawia sztywności w płaszczyźnie.

• Ikoniczne zabytki
• Przejścia autostradowe
• Mosty kolejowe
• Mosty dla pieszych

• Wytrzymałość i trwałość
• Długie rozpiętości
• Szybka budowa
• Wszechstronność i adaptacyjność

• Kształt łuku: Najbardziej widoczną cechą stalowych mostów łukowych jest ich łukowaty kształt.
• Konstrukcja stalowa: Stalowe mosty łukowe są budowane przy użyciu stali jako głównego materiału.
• Pomost i jezdnia: Pomost mostu to powierzchnia, która przenosi obciążenie pojazdów, pieszych i innego ruchu.