szczegółowe informacje o produktach

Do domu produkty

Współczesny układ łączący silnik ze stalowym łukiem o wysokiej wydajności

Nazwa marki:	EVERCROSS
Numer modelu:	COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ:	Negocjacje
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Czas dostawy:	Negocjacje
Warunki płatności:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Orzecznictwo:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Nazwa produktu:

Stalowy most łukowy

pokład mostu:

Betonowy pokład

Materiał:

Pozostałe stali

Wykończenie powierzchni:

Strzał w powietrze, pomalowany.

Rodzaj:

Typ łożyska górnego, środkowego, dolnego

Zastosowanie:

Autostrada, kolei, most dla pieszych

Szczegóły pakowania:

Według szczegółowego zamówienia

Podkreślić:

Współczesny most ze stali

Połączony system most z stalowego łuku

Połączony system mostek z łukiem metalowym

Opis produktu

Wysokowydajny Zintegrowany System Stalowego Mostu Łukowego

Specyfikacje Produktu

Atrybut	Wartość
Nazwa Produktu	Most Łukowy Stalowy
Pokład Mostu	Pokład Betonowy
Materiał	Stal Prefabrykowana
Wykończenie Powierzchni	Śrutowanie, malowanie
Typ	Typ górnego łożyska, Typ środkowego łożyska, Typ dolnego łożyska
Zastosowanie	Most Drogowy, Kolejowy, dla Pieszych

Projekt Konstrukcyjny Stalowego Mostu Łukowego

Konstrukcja górna stalowego mostu łukowego składa się głównie z pierścienia łukowego, pręta podwieszanego (lub słupa łukowego), cięgna, belki mostowej i innych elementów.

Charakterystyka Kształtu Łuku

Mosty łukowe stalowe charakteryzują się konstrukcją w kształcie łuku, która zapewnia wyjątkową wytrzymałość i stabilność. Łuk skutecznie rozkłada obciążenia mostu i ruchu na podpory lub filary za pomocą sił ściskających.

Klasyfikacja Konstrukcyjna

Według kształtu przekroju: Łuk stalowy skrzynkowy, łuk stalowy rurowy, łuk stalowy kratownicowy
Według położenia jezdni: Typ górnego łożyska, typ środkowego łożyska, typ dolnego łożyska
Według konfiguracji żebra łukowego: Żebra łukowe równoległe, żebra łukowe koszowe, żebra łukowe motylkowe
Według układu wysięgnika: Równoległy wysięgnik pionowy, wysięgnik skośny, wysięgnik siatkowy

Systemy Konstrukcyjne

Most łukowy o prostym systemie: Tylko pierścień łukowy przenosi siły jako konstrukcja łukowa ściskana.

Most łukowy o systemie zintegrowanym: Belka jezdni i łuk współpracują ze sobą, dzieląc siły.

Kluczowe Komponenty

Żebro Łukowe

Główny element nośny, który głównie wytrzymuje nacisk osiowy. Dostępne w konfiguracjach kratownicowych, skrzynkowych lub płytowych. Łuki kratownicowe oferują lekką konstrukcję z doskonałą nośnością.

Wysięgnik

Przenosi obciążenia pokładu na żebra łukowe. Dostępne w konfiguracjach sztywnych (rura stalowa/profil) lub elastycznych (drut o wysokiej wytrzymałości) z różnymi opcjami układu.

Cięgno

Absorbuje nacisk łuku w konstrukcjach bez nacisku. Dostępne w konfiguracjach sztywnych lub elastycznych.

Wspornik poprzeczny

Zwiększa sztywność poprzeczną i stabilność. Typowe konfiguracje obejmują wsporniki jednowyrazowe, w kształcie litery K, w kształcie litery X i w kształcie metra.

Parametry Projektowe

Stosunek wzniesienia do rozpiętości: Zazwyczaj 1/4~1/7 (1/4~1/5 dla łuków kratownicowych)
Wysokość żebra łukowego: Konfiguracje o równej lub zmiennej wysokości
Oś łuku: Linia łuku, parabola kwadratowa lub krzywe łańcuchowe

Zastosowania

Mosty drogowe o rozpiętości do 552 m
Mosty kolejowe dla rozszerzonych rozpiętości
Mosty dla pieszych łączące bezpieczeństwo i estetykę

Specyfikacje Mostów Stalowych Evercross

Kategoria	Specyfikacje
Typy Mostów	Most Baileya, Most Modułowy, Most Kratownicowy, Most Łukowy, Most Płytowy, Most Belkowy, Most Skrzynkowy, Most Wiszący, Most Wantowy, Most Pływający
Rozpiętości Projektowe	10M DO 300M Pojedyncza rozpiętość
Jezdnia	JEDEN PAS, DWA PASY, WIELOPASOWY, CHODNIK
Nośność	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Klasa A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110
Gatunek Stali	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certyfikaty	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP

Znaków:

Most z stalowych skrzyń łukowych

Most z metalowym łukiem

mostek z łukiem ze stali

ZAŁĄCZONE PRODUKTY

Wysokiej giętości stalowy skrzyń łukowy most górny dolny środkowy górny rodzaj łożyska

Najlepszą cenę

Jednosprężniowy most ze stali łukowej OEM most ze stali betonowej kompozytowej

Najlepszą cenę

Dostosowanie autostrady do potrzeb użytkowników

Najlepszą cenę

Zastosowalny most stalowy z łukiem różnorodny projekt most betonowy ze stali

Najlepszą cenę

Wysokiej wytrzymałości most stalowy prefabrykowany Wielkoodciągły przenośny most stalowy kolejowy

Najlepszą cenę

OEM ODM Prefabrykowany most ze stalowym łukiem z strzelaniną / malowaną powierzchnią

Najlepszą cenę

Stały most z prefabrykowanego stalowego łuku mosty prefabrykowane stalowe mosty wysoka wytrzymałość

Najlepszą cenę

Łatwe montaż betonowy pokład stalowy łukowy most z dużą pojemnością ładunkową

Najlepszą cenę

szczegółowe informacje o produktach

Do domu produkty

Stalowy most łukowy

Współczesny układ łączący silnik ze stalowym łukiem o wysokiej wydajności

Wszystkie kategorie

Stalowy most Baileya

Prefabrykowany stalowy most kratownicowy

Modułowy most stalowy

stalowy mostek dla chodników

Most z blachy stalowej

mostek z kołnierzem

Stalowy most łukowy

mostek z kompozytowych pasów

Most wiszący z lin stalowych

Most z kablami

Pływający most pontonowy

Mekaniczny most

konstrukcja stalowa mostu

Współczesny układ łączący silnik ze stalowym łukiem o wysokiej wydajności

Nazwa marki:	EVERCROSS
Numer modelu:	COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
MOQ:	Negocjacje
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Szczegóły opakowania:	Według szczegółowego zamówienia
Warunki płatności:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

EVERCROSS

Orzecznictwo:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Numer modelu:

COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <

Nazwa produktu:

Stalowy most łukowy

pokład mostu:

Betonowy pokład

Materiał:

Pozostałe stali

Wykończenie powierzchni:

Strzał w powietrze, pomalowany.

Rodzaj:

Typ łożyska górnego, środkowego, dolnego

Zastosowanie:

Autostrada, kolei, most dla pieszych

Minimalne zamówienie:

Negocjacje

Cena:

1000USD ~ 2000USD Per ton

Szczegóły pakowania:

Według szczegółowego zamówienia

Czas dostawy:

Negocjacje

Zasady płatności:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Podkreślić:

Współczesny most ze stali

Połączony system most z stalowego łuku

Połączony system mostek z łukiem metalowym

Opis produktu

Wysokowydajny Zintegrowany System Stalowego Mostu Łukowego

Specyfikacje Produktu

Atrybut	Wartość
Nazwa Produktu	Most Łukowy Stalowy
Pokład Mostu	Pokład Betonowy
Materiał	Stal Prefabrykowana
Wykończenie Powierzchni	Śrutowanie, malowanie
Typ	Typ górnego łożyska, Typ środkowego łożyska, Typ dolnego łożyska
Zastosowanie	Most Drogowy, Kolejowy, dla Pieszych

Projekt Konstrukcyjny Stalowego Mostu Łukowego

Konstrukcja górna stalowego mostu łukowego składa się głównie z pierścienia łukowego, pręta podwieszanego (lub słupa łukowego), cięgna, belki mostowej i innych elementów.

Charakterystyka Kształtu Łuku

Klasyfikacja Konstrukcyjna

Według kształtu przekroju: Łuk stalowy skrzynkowy, łuk stalowy rurowy, łuk stalowy kratownicowy
Według położenia jezdni: Typ górnego łożyska, typ środkowego łożyska, typ dolnego łożyska
Według konfiguracji żebra łukowego: Żebra łukowe równoległe, żebra łukowe koszowe, żebra łukowe motylkowe
Według układu wysięgnika: Równoległy wysięgnik pionowy, wysięgnik skośny, wysięgnik siatkowy

Systemy Konstrukcyjne

Most łukowy o prostym systemie: Tylko pierścień łukowy przenosi siły jako konstrukcja łukowa ściskana.

Most łukowy o systemie zintegrowanym: Belka jezdni i łuk współpracują ze sobą, dzieląc siły.

Kluczowe Komponenty

Żebro Łukowe

Wysięgnik

Przenosi obciążenia pokładu na żebra łukowe. Dostępne w konfiguracjach sztywnych (rura stalowa/profil) lub elastycznych (drut o wysokiej wytrzymałości) z różnymi opcjami układu.

Cięgno

Absorbuje nacisk łuku w konstrukcjach bez nacisku. Dostępne w konfiguracjach sztywnych lub elastycznych.

Wspornik poprzeczny

Zwiększa sztywność poprzeczną i stabilność. Typowe konfiguracje obejmują wsporniki jednowyrazowe, w kształcie litery K, w kształcie litery X i w kształcie metra.

Parametry Projektowe

Stosunek wzniesienia do rozpiętości: Zazwyczaj 1/4~1/7 (1/4~1/5 dla łuków kratownicowych)
Wysokość żebra łukowego: Konfiguracje o równej lub zmiennej wysokości
Oś łuku: Linia łuku, parabola kwadratowa lub krzywe łańcuchowe

Zastosowania

Mosty drogowe o rozpiętości do 552 m
Mosty kolejowe dla rozszerzonych rozpiętości
Mosty dla pieszych łączące bezpieczeństwo i estetykę

Specyfikacje Mostów Stalowych Evercross

Kategoria	Specyfikacje
Typy Mostów	Most Baileya, Most Modułowy, Most Kratownicowy, Most Łukowy, Most Płytowy, Most Belkowy, Most Skrzynkowy, Most Wiszący, Most Wantowy, Most Pływający
Rozpiętości Projektowe	10M DO 300M Pojedyncza rozpiętość
Jezdnia	JEDEN PAS, DWA PASY, WIELOPASOWY, CHODNIK
Nośność	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Klasa A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110
Gatunek Stali	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certyfikaty	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP

Znaków: